Провалы на фронтах, истощение запасов дальнего ракетного вооружения, весьма низкая эффективность применения дорогостоящих ракет и полнейшая невозможность завоевать пресловутое «господство авиации в воздухе» на фоне неоспоримой эффективности украинской ПВО привели Путина к необходимости использовать дешевые и достаточно примитивные средства поражения, прежде всего, инфраструктурных объектов в глубине территории Украины.
Для этого были выбраны дроны-камикадзе иранского производства с китайскими двухтактными «мопедными» двигателями типа «Shahed», которые Москва неуклюже, даже неопрятно пытается скрыть под «исконно русской» маркой «Герань». Тот факт, что «великая сверхдержава» не удосужилась изобрести что-нибудь свое фактически в области детско-юношеского авиамоделизма вызывает смех. Но реально не до смеха, поскольку эта «иранская герань системы мопед» оказалась весьма опасной игрушкой, пока Силы обороны Украины не научились их сбивать.
Но буквально бесит тот факт, что Украина не имеет своих подобных средств уничтожения сил, средств и инфраструктуры противника на значительных расстояниях вглубь от линии фронта. Хотя Украина имеет для этого все – научно-технический задел в области авиационного и авиадвигательного машиностроения, профессионально подготовленные и мотивированные кадры.
Причины, к сожалению, все те же – неэффективность государства, некомпетентность бюрократии, коррупция, воровство. Теперь за это приходится расплачиваться жизнями и здоровьем граждан, разрушением жилья и инфраструктуры, отсутствием электроэнергии, связи, интернета, нарастающими проблемами в экономике в связи с разрушениями энергетики, о чем шла речь буквально в предыдущей публикации «Мрак, холод, голод, разруха. Новое преступление Путина – массированные удары по энергетическим объектам Украины».
Иранские «мопеды» как кризис «высокоточного военпрома» путинской России
Тот факт, что Москва вынуждена применять дешевую, тихоходную, шумную и достаточно примитивную «иранскую герань» вместо ракетных вооружений, объясняют, прежде всего тем, что запасы знаменитых «русских ракет» иссякают, а восстановить их, наладив массовое производство, Россия не в состоянии. Этому есть, как минимум, две причины.
Во-первых, путинская Россия – это «ни разу не СССР», где такие «игрушки», как баллистические и крылатые ракеты морского, авиационного и наземного базирования малой и средней дальности, используемые сейчас Путиным, действительно выпускались массово, следуя заветам незабвенного Никиты Сергеича Хрущева, который угрожал Западу тем, что будет «клепать» ракеты конвейерным способом, «как сосиски». У Путина так не могут по очень многим причинам: развал промышленности, отсутствие кадров и мотивации, общая «разворованность» всего и вся, олигархический компрадорско-сырьевой капитализм как таковой и так далее. Не говоря уже о том, что все эти «высокоточные новейшие» ракетные вооружения, за резким исключением, являются советским заделом 1970-1980-х годов. Подробности оставим специалистам, но отметим в качестве примера, что решение о разработке скандально известного оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер» (9К720) с баллистическими и крылатыми ракетами было принято еще в 1988 году вместо устаревшего на тот момент комплекса «Ока», и только в 2011 году был окончен первый этап испытаний, а на 2020 год, по открытым данным, было изготовлено около 140 самоходных пусковых установок. То же самое можно сказать о большинстве ракет воздушного базирования, равно как и ракет морского базирования типа «Калибр», в основе которой также лежат советские разработки 1970-1980-х годов.
Во-вторых, международные санкции в какой-то мере все же действуют, поэтому Россия испытывает обостряющийся дефицит импортных комплектующих, прежде всего, электроники, заменить которую там не могут и вряд ли смогут в обозримом будущем.
Результатом, повторим, стало резкое сокращение запасов ракет. По данным разведки, озвученным главой Главного управления разведки Министерства обороны Украины Кирилла Буданова, запасы «Искандеров» составляют около 13% от довоенного уровня, ракет «Калибр» различных модификаций – около 43%, авиационных ракет Х101 и Х-555 с модификациями – около 45%. Именно поэтому, вместо ракет стоимостью в сотни тысяч и миллионы долларов за единицу, Москва решила использовать дешевые и доступные иранские дроны стоимостью от силы пару десятков тысяч «американских денег».
По данным Буданова, состоянием на 22 октября путинская армия использовала около 330 «шахедов», из которых 222 были сбиты.
От себя отметим, что на момент, когда писались эти строки, Силы обороны Украины научились сбивать эти дроны. Во всяком случае, сообщений об их попадании в цели на территории Украины стало существенно меньше.
Кроме того, стало существенно меньше и официальных сообщений об атаках дронами. Возможно, запасы дронов, переданные Ираном России, подошли к концу, и следует ожидать новых поставок. А возможно, иранцы начали осторожничать, поскольку участие их дронов вызвало широчайший международный резонанс и угрозы Запада ввести против Ирана дополнительные санкции, некоторые из которых уже начали вводить.
Резкая международная реакция
Резонанс вышел действительно не шутейный! И Ирану, который и без того находится под санкциями с 1979 года, может не поздоровиться.
Первыми резко отреагировали американские власти.
Заместитель главы пресс-службы Госдепа США Ведант Пател заявил, США намерены принимать агрессивные меры на фоне сообщений о поставках иранских беспилотников для России. США располагают «широким набором мер для нарушения продаж иранских вооружений», подчеркнул представитель Госдепа, не уточняя деталей.
Затем Официальный представитель по национальной безопасности Джон Кирби заявил, что Америка рассматривает Иран как участника боевых действий в Украине. По его словам, Иран в настоящее время ведет непосредственные боевые действия на местах, а также путем предоставления оружия, которое наносит ущерб гражданскому населению и гражданской инфраструктуре в Украине.
В свою очередь, МИД Украины официально назвал Иран «соучастником преступлений России против Украины».
Также депутат Арахамия заявил, что Украина работает со странами соседями Ирана, чтобы остановить «все имеющиеся логистические коридоры» поставок оружия из Ирана в Россию. И здесь не совсем ясно, поскольку Иран и Россия имеют прямое воздушное и водное сообщение по нейтральным воздушному и водному пространству через Каспийское море, и трудно себе представить, что соседи в лице Туркмении, Казахстана и Азербайджана могут и захотят как-то препятствовать такому сообщению.
В то же время, по сообщениям Reuters со ссылкой на высокопоставленных иранских чиновников, Иран решил не останавливаться на дронах и якобы готовы поставлять России ракетные вооружения, чтобы «бросить вызов Западу».
Сделка была достигнута 6 октября, когда первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер, два высокопоставленных чиновника влиятельной Революционной гвардии Ирана и представитель Высшего совета национальной безопасности посетили Москву для переговоров с Россией о поставках оружия.
«Россияне запросили дополнительные беспилотники и иранские баллистические ракеты с повышенной точностью, в частности ракеты семейства «Фатех» и «Зольфагар»,– сказал один из иранских дипломатов.
Информированные западные источники подтвердили это, заявив, что между Ираном и Россией существует соглашение о поставках баллистических ракет малой дальности класса «земля-земля» дальностью до 300 и до 700 километров.
Иранские дипломаты отвергают утверждения западных официальных лиц о том, что такие передачи нарушают резолюцию Совета Безопасности ООН от 2015 года, пишет Reuters.
Впрочем, официально и Россия, и Иран «ушли в отказ».
Тегеран и Москва раскритиковали призыв Франции, Германии и Великобритании к ООН расследовать использование иранских беспилотников для нападения на Украину. Перед этим аналогичный шаг предприняла РФ.
И все же, 19 октября прошло закрытое заседание Совбеза ООН, которое собрали страны НАТО по поводу налетов иранских дронов на Украину. После него Москва и Тегеран дали ряд комментариев.
«У нас есть своя промышленность по производству беспилотников, которая создает продукцию для этой кампании, так что все обвинения остаются на совести наших западных коллег», – заявил зампредседателя делегации России в ООН Дмитрий Полянский.
Он сообщил, что на обломках некоторых беспилотников можно увидеть надписи на русском языке. «Не думаю, что русский настолько широко используется в Иране», – сказал представитель Москвы.
Далее последовали угрозы. По словам Полянского, сотрудничество России и ООН может быть пересмотрено, если организация отправит в Украину своих экспертов для обследования сбитых беспилотников. В его лице Москва пригрозила не продлить «зерновую сделку», что является таким себе циничным шантажом.
Иран, в свою очередь, тоже «категорически отверг», обвинения в передаче России беспилотников, о чем сообщил постпред страны при ООН Амид Саид Иравани.
Впрочем, в Иране косвенно признали, что дроны могут быть иранскими.
Министр иностранных дел Ирана 24 октября заявил, что Тегеран не останется «равнодушным», если станет очевидным, что Россия использует беспилотники иранского производства в Украине.
Его заявление прозвучало после того, как президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Россия заказала у Ирана около 2000 беспилотников, таких же, как, по словам Киева, Москва использовала в своих недавних атаках на Украину.
«Во время войны в Украине… мы против вооружения как России, так и Украины», — заявил министр иностранных дел Ирана Хоссейн Амир-Абдоллахян в видеообращении, опубликованном местными СМИ.
«Мы не поставляли России какое-либо оружие или беспилотники для использования в войне против Украины», — продолжил он, повторив предыдущие опровержения, признав при этом, что две страны сотрудничают в сфере обороны, передает Reuters.
Высокопоставленный дипломат Ирана подтвердил готовность его страны вести прямые переговоры с Украиной по этому вопросу и сказал, что передал это в последние дни главе европейского внешнеполитического ведомства Жозепу Боррелю.
«Я подчеркнул господину Боррелю, что если… нам станет ясно, что Россия использовала иранские беспилотники в войне против Украины, мы точно не останемся равнодушными к этому вопросу».
Таким образом, наличие у России иранских беспилотников как бы по умолчанию признается. Но при этом иранская сторона делает вид, что не знала об их применении против Украины, но если это так, то Тегеран типа против такого применения и даже готов расследовать факты такого применения.
При этом официальный представитель министерства иностранных дел Ирана Насер Канани отверг обвинения США в том, что иранские военные находятся в оккупированном Россией Крыму, чтобы помогать Москве проводить атаки беспилотников в Украине.
Белый дом выдвинул Ирану обвинение в отправке инструкторов и техников в оккупированный Крым для оказания помощи и поддержки российских атак на украинские объекты.
«Мы решительно отвергаем эту новость», — сказал Канани на пресс-конференции.
Тем временем, США, Великобритания и Евросоюз уже ввели санкции против Ирана в связи с поставками России беспилотников, посредством которого Москва совершает террористические удары по Украине, ее гражданам и инфраструктуре.
В свою очередь, министр иностранных дел Дмитрий Кулеба инициировал разрыв дипломатических отношений Украины с Ираном, о чем он заявил на специальном брифинге.
«С учетом многочисленных разрушений, нанесенных иранскими дронами гражданской инфраструктуре Украины, смертей и страданий, нанесенных нашему народу, а также в связи с сообщениями о возможном продолжении поставок Ираном оружия России, я вношу на рассмотрение президента предложение о разрыве дипломатических отношений с Ираном», – отметил он.
Кулеба добавил, что Украина никогда не занимала антииранскую позицию.
«Но после того как Иран стал участником преступления агрессии, мы сегодня займем очень четкую и честную позицию. Прекратит Иран поставлять оружие России – будем говорить о восстановлении отношений», – добавил министр.
«Летающий мопед» родом из Персии
Shahed 136 (перс. شاهد ۱۳۶, примерно читается как «шахид» или «шахед») — это дрон-камикадзе иранского производства, впервые представленный в 2020 году. Заявленная дальность полета 2000 км, хотя на сей счет есть куда более пессимистичные оценки, о чем далее.
БПЛА абсолютно сходные с Шахидом появились во время российского вторжения на Украину под названием «Герань-2». Россия отрицает, что это идентичные дроны. Но, по информации медиа, некто Руслан Пухов, директор российского Центра анализа стратегий и технологий, признал, что дроны иранские, но этот факт не признается Ираном и Россией, хотя позднее этот Пухов «ушел в отказ», заявив, что ничего такого не говорил.
Контейнеры для залпового пуска этих дронов могут монтироваться на грузовиках, на железнодорожных платформах и так далее. Запуск их контейнера осуществляется при помощи порохового ускорителя.
По некоторым данным, эффективная дальность полета «Шахед-136» составляет от 1000 километров с возможностью доставки боевой части массой 50 килограммов. Заявлена максимальная дальность полета 2000 км, но, по предположениям американских экспертов, его реальная дальность составляет несколько сот километров.
Летает такой беспилотник на высоте от 60 до 4000 метров с крейсерской скоростью около 180 км/ч. БПЛА снабжен двигателем MADO MD 550, являющимся ирано-китайским клоном немецкого двигателя Limbach L550, мощностью 50 лошадиных сил или 37 кВт. Двигатель этот является двухтактным, как в мотоцикле, мопеде или бензопиле. Отсюда проистекает специфический звук, из-за которого это вооружение и получило название «мопеда».
Эти БПЛА используются для массового применения по одной или группе целей.
Дрон Shahed 136 имеет треугольное крыло и построен по схеме «бесхвостка». Беспилотник имеет общую длину около трех метров и размах крыльев чуть более двух метров, общий вес около 200 кг, ]вес боевой части 40-50 кг.
По мнению издания Military Watch Magazine, эти дроны особенно опасны против радаров ПВО и артиллерийских систем. Они могут стать более дешёвой альтернативой крылатым и противорадиолокационным ракетам, альтернативой более дорогостоящим и более крупным и хорошо заметным для радаров ПВО турецким и американским беспилотникам.
Аналогичные иранские дроны показали свою эффективность по обходу систем ПВО в ходе успешной атаки БПЛА хуситов на нефтеперерабатывающий завод «Saudi Aramco» в Саудовской Аравии. В результате, у Shahed 136 появилось прозвище «убийца Aramco».
Из недостатков дрона отмечается: БПЛА шумный, его при подлёте к цели несложно обнаружить визуально, он достаточно медленный и может быть поражен со всего спектра вооружения, включая стрелковое оружие и скорострельные зенитные орудия. При производстве дрона используется доступная гражданская электроника, наводится он по сигналам GPS/GLONASS. Однако, разборка сбитых дронов показала, что Shahed136 также имеет простую инерциальную (гироскопическую) систему навигации, поэтому, даже при успешной работе РЭБ, может продолжать двигаться к цели c приемлемой точностью.
По мнению военных экспертов, использование ЗРК против дрона также не эффективно, так как он стоит намного дешевле ракеты ЗРК. Против «шахида» могут быть эффективны системы зенитной артиллерии и специально подготовленные стрелки. Хотя, учитывая приблизительную стоимость дронов в 20 000 долларов, даже если удастся сбить 4-7 из 10 запущенных дронов, его применение все равно будет достаточно дешёвым и эффективным. Впрочем, если верить официальным сообщениям военных в Украине, но сейчас сбиваются около 85% таких дронов, о чем далее.
Эти дроны под вывеской «Герань» Россия использует в Украине с сентября для ударов, прежде всего, по энергетическим объектам, гражданской материально-технической инфраструктуре Украины, а также по жилым районам, которое привели к жертвам среди мирного населения.
Не смотря на примитивность и дешевизну, иранские дроны представляют собой серьезную опасность, но преувеличивать эту опасность тоже не следует.
Западные аналитики справедливо указывают, что иранские беспилотники имеют хорошую эффективность где-нибудь в Йемене, Сирии или Газе. В отличие от них, Украина имеет плотную и мощную систему ПВО и РЭБ, подготовленный и мотивированный личный состав. Ни с чем подобным Иран со своими беспилотниками до сих пор не сталкивался.
Для воинских подразделений и военной техники эти дроны угрозой не стали, чего нельзя сказать об инфраструктурных объектах. Действительно, дроны-камикадзе используются в основном по объектам инфраструктуры, которые сложно массово прикрыть системами защиты. Собственно, прикрыть всю страну ПВО физически невозможно. Даже для одного большого города потребуются десятки батарей. Ни одна страна не может себе этого позволить.
С другой стороны, использование дронов представляет собой проблему для ПВО Украины, поскольку стоимость ракет, которыми их сбивают может многократно превосходить стоимость самого дрона.
По некоторым данным, «шахиды» умеют использовать наземные станции навигации для коррекции пути, если БПЛА пролетает в районе с запретом на использование GPS. Им доступен расширенный список частот для обнаружения и отсекания источника подавления спутникового сигнала. Это означает, что эти дроны могут быть защищены от подмены координат систем навигации.
Также есть простой блок сопротивления радиоэлектронной борьбе. И, скорее всего, под действием помех дрон будет терять большую часть своей точности. Еще один аргумент, почему применять его на фронте менее эффективно, чем в тылу, где плотность систем РЭБ ниже.
По одной из версий, «шахиды» имеют большую точность наведения благодаря тому, что они используют не только GPS-навигацию, но и российский ГЛОНАСС, а также китайскую систему связи, но подтверждений этому нет.
Малозаметность дронов спорная. В отличие от крылатых или баллистических ракет, которые легко засекаются как системами радиолокации, так и спутниками, эти дроны могут быть использованы с гражданского транспорта с помощью катапульты или благодаря легкому пороховому ускорителю.
Это делает их запуск максимально незаметным, что может послужить причиной отсутствия заранее объявленной тревоги. С другой стороны, высокая шумность делает БПЛА уязвимыми. Композитный корпус, который используется в «шахидах», является малозаметным, преимущественно благодаря форме планера. В нем используются гражданские углеродные композиты, которые хорошо отражают сигнал РЛС даже на фоне металлических планеров.
С другой стороны, сам тип планера и малая скорость позволяют снизить их заметность до той степени, что комплекс С-300 обнаружит их примерно за 60 километров, то есть гораздо ближе, чем самолет или ракету. Другое дело, что стрелять очень дорогими ракетами С-300 по дрону с «копеечной стоимостью» – это примерно то же самое, что «стрелять из пушки по воробьям». Поэтому одной из целей применения Россией дронов, очевидно, является «вымывание» украинской ПВО, чтобы максимально расходовать дефицитные ракеты.
Из-за низкой скорости, малых размеров и высоты полета, эти дроны можно перепутать с птицами. Это может вызвать игнорирование их сигнала автоматикой некоторых систем ПВО. Но если дрон прижимается к земле, чтобы его не засекло ПВО, он становится очень уязвимым к стрелковому оружию и всякого рода зенитным орудиям. При попытке подняться выше, дроны легко обнаруживаются РЛС.
Для «шахидов» характерна низкая инфракрасная заметность. Поршневые двигатели, особенно при полете на большой высоте, оказываются довольно холодными для переносных зенитных систем, что может создать проблему для таких ПЗРК, как Стингер или Игла. Это не относится к системам с лазерным наведением, таким как, например, Старстрик.
Таким образом, «шахиды» – это простые и дешевые средства, эффективные в первую очередь против стационарных целей. Они не имеют головки самонаведения, а потому способны атаковать лишь по заранее заданным координатам (хотя и с возможность корректировки, если рядом находится еще один дрон-наводчик). Их легко услышать и сбить при полете у земли. В то же время отсутствие стелс-технологий делает их уязвимыми для ПВО при попытке подняться на большую высоту.
Борьба с ними силами классической ПВО приведет к большой трате средств, которые могли бы пойти на сбитие намного более опасных целей, например, крылатых ракет. Достоверной информации об эффективном использовании против военной техники на фронте не обнаружено.
Поэтому «шахиды” используются путинской ордой для ударов по инфраструктуре и стационарным военным объектам в тылу.
Спикер командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат на днях заявил, что ВСУ уже сбивают 85% дронов-камикадзе Shahed-136.
«Если мы берем условно две последние недели применения боевых наших сил и средств против дронов и результативность их сбития, то мы имеем цифру сегодня 85% именно по Shahed-136», – сказал он.
Каким именно образом они сбиваются, он не уточнил, но видимо, это информация не для широкой публики.
Почему Украина не имеет своих «шахидов»?
Возникает совершенно закономерный вопрос: почему находящийся под санкциями с 1979 года Иран умудряется делать свои самолеты, ракеты и дроны, покупая в обход санкций необходимые западные комплектующие, найденные в сбитых дронах, а вся такая «европейско-ассоциированная» Украина по прошествии восьми лет войны не удосужилась сделать хотя бы примитивный дрон-камикадзе для ударов по врагу вглубь его территории?
Причины, как обычно, все те же – некомпетентность и несостоятельность государства, коррупция, развал промышленности, отсутствие государственной промышленной политики, в том числе в сфере оборонной промышленности.
Чтобы более детально конкретизировать вопрос о том, почему мы не имеем свои дроны и что нужно сделать для того, чтобы они как можно скорее появились, дадим слово экспертам и специалистам. Мнения эти могут быть субъективными, но рациональное зерно в них есть, несомненно.
Итак, мнение известного добровольца и специалиста по беспилотниками Юрия Касьянова:
«Дроны и мифы. Мифов развелось великое множество, как и «экспертов» по всем вопросам. Разберём некоторые.
Антидроновый купол. Говорят, что он уже частично построен над столицей, и прикрывает важные объекты. Полная брехня.
Речь идёт о системе слежения за DJI дронами и глушилках против них. Под такую «систему» ещё лет пять-шесть назад в Киеве распилили с большим пафосом большую сумму бюджетных денег.
Против «шахедов» это абсолютно бесполезно, так как у иранских дронов приёмник спутниковой навигации оснащён CRPA антенной, а она весьма и весьма устойчива к глушению…
Вообще всесилие РЭБ сильно преувеличено. Даже самые простые дроны самолетного типа имеют инерциальную систему наведения, которая в случае потери сигналов спутниковой навигации позволяет аппарату продолжить полёт по маршруту с приемлемой точностью.
Если подавить сигнал спутниковой навигации «шахеду», он всё равно долетит до цели с погрешностью в несколько десятков метров.
И ещё – канадская компания Dragon Fly, которую сватают Киеву в партнёры по созданию «антидронового купола Муромец» не имеет соответствующих технологий и наработок. Выглядит это снова как фарс, конечная цель которого – распил бюджета.
Для борьбы с «шахедами» необходима разветвлённая сеть постов воздушного наблюдения и позиций малокалиберной скорострельной зенитной артиллерии, оснащённых прожекторами подсветки воздушных целей. Помогут также сверхвысокочастотные радары и недорогие турбовинтовые, поршневые пилотируемые самолеты-перехватчики.
Можно также использовать ПЗРК, но это дорого – атаки дронов отчасти для того и проводятся, чтобы разменять дешёвые «шахеды» на дорогие и дефицитные зенитные ракеты. Это борьба за господство в воздухе, после победы в которой РФ бросит в бой реактивные бомбардировщики.
Сбивать дроны можно и нужно даже обычными «калашами»…
Но мало сбивать дроны-камикадзе. Такие дроны надо производить серийно в Украине и массированно применять против военных объектов противника в его глубоком тылу. И тут свои мифы.
Якобы мы не можем дронами-камикадзе наносить удары по объектам врага, потому что это – «терроризм»…
Якобы за использование дронов-камикадзе нас лишат западной помощи… Жирный бред, который нет смысла опровергать.
Якобы у нас нет технологий, ресурсов, опыта для разработки и изготовления таких дронов. Всё есть. Это не сложно. Более того, на кустарном, любительском уровне такие дроны у нас делаются небольшими сериями, десятками единиц, и успешно применяются.
Если делать такие дроны не кустарно, в гараже, а серийно, используя больше ресурсов, – это будет гораздо проще и выгоднее. Кустарный дрон, аналогичный «шахеду» может стоить 15 тыс долларов, а серийный обойдётся не дороже 10 тысяч за счёт оптимизации закупок комплектующих, повышения эффективности производства.
Якобы мы не можем строить дроны в Украине, потому что производство разбомбят. Во-первых, в Украине прямо сейчас работают военные заводы, о которых враг даже не догадывается. Во-вторых, производство должно быть распределенным – размещаться в разных районах, городах, областях, и находиться, преимущественно, в подвалах, штольнях, и т.д. Всё это известно с Первой мировой войны, и активно делалось всеми воюющими сторонами в годы Второй мировой войны…
До иранского завода Shahed Aviation Industries в городе Исфаган, где делаются «шахеды», всего 2000 км. Фигня вопрос…»
От себя отметим, что в последнем абзаце уважаемый товарищ Касьянов несколько погорячился: от Киева до Исфахана по воздуху около 2600 км, а по земле автомобилем примерно 3300 км, но сути это особо не меняет…
А вот мнение экономиста Алексея Куща о причинах провала в строительстве украинских дронов и возможных путях срочного выхода из ситуации:
«Шахид с позывным «Герань» в стране потенциальных беспилотников и непуганых «реформаторов».
Сегодня утро в Киеве перестало быть томным. Атака иранских «мопедов».
В это же время, страна собирает деньги на беспилотники в рамках акций, организованных несколькими фондами и будущими лидерами новых послевоенных партий.
И вот, что подумалось.
С таким заводом, как Мотор-Сич у нас этих беспилотников должно было быть в каждой подворотне по десятку.
Если честно, я другой такой страны не знаю…
Иметь огромный завод, способный производить не просто сборку из импортных деталей, а собственные двигатели для беспилотных летательных аппаратов.
И не обычные беспилотники – а ударные, с большой массой «полезного» груза, дальнобойные, с высоким горизонтом полета.
У нас должна была быть такая армада беспилотников, что в Иране даже пикнуть боялись бы относительно каких-либо поставок в РФ.
Парк, состоящий из тысяч ударных беспилотников.
Вместо этого покупаем легкие модели, которые в детстве в Киеве в доме пионеров в кружке авиаторов делали в качестве развлечения.
Перед войной Мотор-Сич в Запорожье начал выпускать двигатели для турецкого тяжелого ударного беспилотника «Аккинчи».
А где был наш госзаказ на беспилотники для украинской армии?
Мы все прекрасно знаем, кто из «реформаторов» в последние годы руководил Укроборонпромом, кто возглавлял его совет, кто заказывал, образно говоря, «сам у себя» эконометрические исследования на тему «стратегических направлений развития отрасли».
Сильно развили?
Эффект какой от этих исследований, на которые пошли немалые государственные деньги.
Кто додумался назначать на такие должности людей без необходимого образования и опыта работы?
Ведь «управление» оборонной отраслью такими людьми очень дорого стоило стране.
Что это, если не халатность при занимании высокой должности (Укроборонпром), повлекшая тяжелые последствия. Это, мягко говоря.
А до этого, была попытка продать Мотор-Сич китайцам и визит вице-премьера Степана Кубива в Китай, когда он анонсировал открытие в Чунцине завода по производству вертолетных двигателей на базе технологий и персонала Мотор-Сичи.
Кубив в 2017 году заявил, что проект по созданию в Чунцине совместного завода «один из приоритетов правительства» (естественно нашего).
Вы только вдумайтесь, приоритет правительства воюющей страны заключался в строительстве завода по производству военных вертолетных двигателей в Китае!
Сам завод Мотор-Сич с 2014-го года планомерно убивался.
Кризис начался с закрытия рынка РФ, на который приходилась весомая часть реализации готовой продукции.
А новых направлений развития предприятие так и не получило, в том числе за счет внутреннего оборонного заказа.
Предприятие с миллиардной в долларах выручкой, медленно умирало, хотя научно-технический потенциал предприятия позволяет конкурировать с такими мировыми производителями авиационного машиностроения как General Electric» (двигатели для Boeing), «Snecma/Turbomeca» (Франция) и т.д.
«Мотор-Сич» является разработчиком 28 типов серийных двигателей, штатный персонал составляет более 25 тысяч работников, двигатели предприятия используются на вертолетах Ми-2, Ми-8, Ми-24, КА-26, самолетах АН-26, АН-72, АН-74.
Таким образом, завод представляет собой колоссальный депозитарий научно-технических разработок, значительная часть которых относится к военно-промышленному сектору экономики, а его специалисты – носителями уникальных ноу-хау и технических навыков.
Это в западных странах, тот же Илон Маск получает миллиардные дотации от правительства на разработки, а у нас «дурачки-реформаторы» рассказывают на ток-шоу басни о том, что все должен решать «рынок», протекционизм – это коррупция и очень плохо для экономики и если стратегической компании суждено умереть, то так тому и быть.
Им невдомек, где был бы тот же Boeing, если бы не протекционизм по защите внутреннего рынка в США и не госзаказ.
Попробуй в Америке продать Аэробус…
К сожалению, деятельность «реформаторов» четко проходила по методичкам некоторых наших союзников: Украина не должна выпускать ракеты средней и большой дальности, не должна выпускать боевые вертолеты и беспилотники.
Пусть будет пока без всего этого, а потом воспользуется «нашим».
А украинские технологии пусть медленно умирают вместе с их носителями.
Мы стали свидетелями, когда последние крохи нашего научного и производственного потенциала «подметают» те страны, которые из «мастерских мира» хотят стать лидерами инноваций и научных разработок.
Просто в Китае есть своя промышленная политика, а в Украине пока нет, причем даже на уровне проекта.
И если в Поднебесной думают о выпуске авиационных двигателей, то в Украине пытаются заново «зачать и родить» отечественную сеялку.
Даже Иран, который поставляет в РФ «шахиды» создает на базе нашего АН-140 свой военно-транспортный самолёта Faraz-140T!!!
Во время этой войны, Мотор-Сич подвергся мощнейшим ударам со стороны РФ. Что там осталось целого, узнаем уже после войны.
Сколько инженеров уедут в тот же Китай или даже Иран.
Глядя на то, как Киев горит под ударами иранских шахидов с позывным «герань» охватывает гнев и отвращение.
Гнев к врагу и отвращение к «реформаторам Укроборонпрома”, которые оставили страну без защиты накануне войны.
Перефразируя одного неполиткорректного классика: «разруха не в заводах, а в головах»…
О критической ситуации, сложившейся в «Укроборонпроме, о проводимых в нем крайне сомнительных «реформах», равно как и о том, что им руководят совершенно некомпетентные персонажи, приходилось писать за год-два до начала нынешней полномасштабной агрессии в материалах «Реформа» Укроборонпрома: кому выгодно уничтожение оборонно-промышленного комплекса Украины» и «Укроборонпром» к дерибану готов?!». Этим же проблемам были посвящены материалы о ситуации на авиастроительном предприятии «Антонов», авиадвигателестроительном предприятии «Мотор Сич» и ряде других предприятий, выпускающих продукцию для обороны страны.
Полномасштабная агрессия доказала правоту критики и подтвердила мнение о несостоятельности политики государства в сфере ВПК.
Правда, уже после массированных атак дронов по Украине появилось заявление «Укроборонпрома» о том, что якобы уже разработан и поставляется в ВСУ боеприпас, который способен поражать цели на расстоянии до 1000 км, а сейчас заканчивается разработка 75-килограммового снаряда.
Даже если эта информация соответствует действительности, и некоторое количество опытных образцов уже работает на фронте на победу, этого критически мало. Поэтому подобные бравурные заявления «Укроборонпрома» не впечатляют, а «иранская герань» продолжает падать на Украину, убивая и калеча людей, уничтожая жилища, нанося ущерб инфраструктуре, прежде всего энергетике.
