Інженери та студенти-дизайнери з усього світу показали своє бачення майбутнього авіаперевезень.
Список з понад 500 конструкцій, наданих на конкурс Fly Your Ideas, що проводить компанія Airbus раз на два роки, скоротився до п’яти фіналістів. Діапазон представлених розробок виявився досить широким: від систем збирання енергії вібрацій крил до інфрачервоних систем керування маневруванням літака на злітно-посадковій смузі.
Команду-переможця назвуть на заході в Гамбурзі в кінці цього місяця, вона отримає нагороду в €30,000. Фіналісти представлені командами з Бразилії, Великобританії, Китаю, Нідерландів та Японії. Наводимо повний список.
«Good vibration» – композитне п’єзоелектричне покриття поверхні крил літаків: Команда Multifun, Делфтський технологічний університет, Нідерланди.
П’єзоелектричні панелі генеруватимуть електричні заряди від невеликих вібрацій під час польоту, зберігаючи енергію у вбудованому у фюзеляж акумуляторі. Далі зібрану електроенергію передбачається використовувати для живлення таких допоміжних систем, як освітлення салону та локальне телебачення. Ефект – економія енергії на допоміжні потреби.
Керовані дрони «Birdport»: Команда Birdport, Токійський університет, Японія.
Пропонується використовувати зграю дронів як пугало, щоб відганяти птахів, що мешкають поблизу аеропортів, від злітно-посадкових смуг.
Дрони контролюватимуть зграї та відволікатимуть птахів від аеропорту, імітуючи їхні спів і крики про небезпеку. Основний ефект від реалізації проекту – безпека польотів.
Інфрачервона система керування: Команда AFT-Burner-Reverser, Північно-Західний політехнічний університет, Китай.
Систему використовуватимуть під час руху літака територією аеропорту, застосовуючи технології ІЧ-зондування та надаючи звукову та візуальну інформацію, щоб попередити пілотів і водіїв наземних екіпажів про ризик зіткнення з перешкодою під час руху. Ефект від реалізації проекту – безпека на землі.
Швидкі сміттєві візки: Команда Retrolley, Університет Сан-Паулу, Бразилія.
Рециркуляційні візки призначені для скорочення часу, необхідного для збирання та сортування сміття після польоту, що дуже важливо для прискорення операцій з обслуговування літаків, особливо для рейсів на короткі відстані.
Візок призначений для збирання різного сміття та його початкової переробки шляхом мінімізації обсягу фольги, паперу і пластика, а також збирання залишкової рідини.
Бездротова та екологічна система зарядки бортових акумуляторів літака «Віго»: Команда Bolleboos, Лондонський університет, Великобританія.
Передавальні секції системи розміщуються безпосередньо в асфальтовому покритті ЗПС, енергія передаватиметься на приймальну секцію, розташовану між носовими шасі літака. «Віго» дозволяє скоротити час наземних операцій з обслуговування та скоротити викиди вуглекислого газу вдвічі.
