Николаевский портовый элеватор хочет заниматься только перевалкой грузов,
а не их хранением
ДП ГАК «Хлеб Украины» «Николаевский портовый элеватор» планирует пересмотреть условия перевалки зерновых грузов, чтобы зернотрейдеры не использовали элеватор как зернохранилище. Руководство элеватора обвинило компанию Silverstone Commerce Ltd в желании иметь на элеваторе привилегированное положение.
Об этом руководство Николаевского портового элеватора рассказало вчера на пресс-конференции. Предприятие решило пересмотреть условия перевалки зерна из-за недобросовестного использования мощностей элеватора компанией Silverstone Commerce Ltd, сообщила директор ДП ГАК «Хлеб Украины» «Николаевский портовый элеватор» Ирина Склярова. Silverstone, по ее словам, «решил использовать элеватор под накопление зерна». Компания не предоставила четких графиков захода судов и транспортных поставок грузов. «Чего мы, как государственная компания, не могли допустить», — заявила г-жа Склярова.
Ее заместитель Сергей Бирюков рассказал журналистам, что элеватор не может принимать грузы, поскольку «на предприятии находится неквотированный, лишний объем зерновых грузов, принадлежащих Silverstone Commerce Ltd., и другим трейдерам просто некуда везти зерно». Г-н Бирюков отметил, что элеватор в сентябре этого года удовлетворил заявку Silverstone на заход 204 вагонов, однако «зашло только 110, а под эту партию формировалось судно». Замдиректора элеватора сообщил, что Silverstone разрешили недостающее количество зерна ввезти автотранспортом, но «вслед за автотранспортом пошли вагоны с зерном». По словам г-на Бирюкова, элеватор предложил компании четко оговаривать заход каждого судна и ввозить нужное количество зерна за 10 дней до погрузки. «Менеджеры Silverstone Commerce Ltd. говорят, что это нереально», — отметил Сергей Бирюков.
Чтобы избежать дальнейших неурядиц, Николаевский портовый элеватор планирует пересмотреть условия договоров, «чтобы доход получала не одна компания-экспортер, но и элеватор». Г-н Бирюков считает, что Silverstone Commerce Ltd. не в состоянии обеспечить перевалку зерна на уровне 100 тыс. т в месяц (загружая элеватор полностью. — Авт.), поэтому элеватору необходимо привлекать других трейдеров. По его словам, согласно контракту в сентябре текущего года Silverstone Commerce Ltd. должна была перевалить 43 тыс. т зерна, однако на суда было погружено только 18,8 тыс. т.
Подобная ситуация негативно сказывается на финансовом состоянии элеватора. Г-жа Склярова утверждает, что необходимо пересмотреть договора, четко выписав в них график подачи судов, а также график и объемы поставки зерна. «Хранение зерна не выгодно элеватору, поэтому мы хотим отойти от функции накопления и заниматься исключительно перевалкой», — сказала г-жа Склярова.
В компании Silverstone Commerce Ltd. корреспонденту «ЭИ» пообещали предоставить комментарии несколько позже.
