Знімки, оприлюднені Центром стратегічних і міжнародних досліджень у Вашингтоні, демонструють активне будівництво в Китаї повнорозмірного авіаносця. Першим китайським авіаносцем Liaoning був український корабель радянської епохи, куплений в 1998 році і переобладнаний в Китаї. Другий авіаносець був побудований в Китаї, однак досі проходить випробування.
Згідно із супутниковими знімками, отриманими і проаналізованими американським аналітичним центром, будівництво першого повнорозмірного і третього за рахунком авіаносця в Китаї йде повним ходом, – повідомляє Грег Тородо і Бен Бланчард у виданні Reuters
Знімки, оприлюднені Центром стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS) у Вашингтоні, демонструють активне будівництво авіаносця на верфі Jiangnan. Китай офіційно не підтвердив, що будує третє велике військове судно, не дивлячись на наявність деякою інформацією в державних ЗМІ. Терміни і масштаби будівництва залишаються державною таємницею. Зусилля зі створення повнорозмірного авіаносця розглядаються в якості пріоритетного завдання військової модернізації Китаю.
На знімках CSIS видно вигнуту ділянку, яка, мабуть, закінчується плоским 30-метровим фронтом і окремо секцією корпусу шириною 41 метр. Аналітики повідомляють, що це говорить про те, що судно, яке Китай назвав Типом 002, трохи менше, ніж 100 000-тонні американські авіаносці, але більше, ніж 42 500-тонний французький авіаносець “Шарль-де-Голль”.
У щорічній доповіді Пентагону про військову модернізацію Китаю зазначається, що третій авіаносець, ймовірно, буде більше, ніж перші два, і оснащений системою запуску катапульти для прискорення літаків при зльоті. До сих пір залишається неясним, чи буде авіаносець використовувати атомну енергію. У Китаї є 10 атомних підводних човнів, але поки немає надводних кораблів з ядерними двигунами. Деякі аналітики вважають, що Китай поки не готовий зробити цей крок.
Сінгапурський аналітик з регіональної безпеки Інституту Юсефа Ішака ISEAS Ян Сторі заявив, що повнорозмірний авіаносець змусить деяких сусідів Китаю нервувати і підкреслить важливість стратегічних відносин з США. «Після завершення будівництва він перевершить будь-який військовий корабель азіатських країн, включаючи Індію і Японію. Це ще одна ознака того, що Китай перетворився на першорядну військово-морську державу Азії», – сказав Сторі.
Перші два китайських авіаносця є відносно невеликими і можуть розмістити всього близько 25 літаків. Першим китайським авіаносцем Liaoning був український корабель радянської епохи, куплений в 1998 році і переобладнаний в Китаї. Другий авіаносець був побудований в Китаї, однак досі проходить випробування. Очікується, що він буде введений в експлуатацію до 2020 року. У державних ЗМІ Китаю повідомляється, що Китаю необхідно мати як мінімум шість авіаносців.
