З 1 січня, тобто лише через три дні, в Україні змінять правила оподаткування електромобілів і почнуть обкладати їх податком на додану вартість (ПДВ). У результаті вартість електрокарів може злетіти на 20%.
Слід зазначити, що податкові послаблення для ввезення електрокарів запровадили ще у 2018 році. Цю норму буде скасовано на початку 2026 року, причому незалежно:
- чи був такий автомобіль завезений на територію України без сплати ПДВ;
- від дати оформлення права власності на нього.
Податкова норма поширюватиметься на нові та вживані електрокари (легкові, вантажні, напівпричепи та тягачі).
Чому скасовують пільгу
Завдяки відсутності податкового навантаження український ринок електромобілів в Україні демонстрував аномальне зростання. Оскільки в умовах дефіциту бюджету держава шукає шляхи наповнення скарбниці, повернення ПДВ було логічним, але болючим для українських споживачів кроком.
Тому деякі експерти прогнозують, що в останні дні 2025 року попит на електромобілі сягне свого максимуму. Тому, аби встигнути переоформити таке авто, використовуйте Дію: процедура перереєстрації або купівлі-продажу авто через застосунок займає лічені хвилини та дозволяє уникнути черг у сервісних центрах МВС.
Розрахунок вартості розмитнення
Навіть після скасування пільги митна ставка та податковий збір залишаться на рівні 0%, оскільки вони є постійно діючими нормами і закріплені законом, тобто не мають строку дії. Також залишається чинною прописана в Податковому кодексі України акцизна норма — 1 євро за кожен кВт*год місткості батареї.
Отже, з 1 січня електромобілі перестануть бути “майже безкоштовними” у розмитненні, але залишаться конкурентними на тлі бензинових конкурентів. Тому вартість розмитнення електромобіля, який коштує, наприклад, 20 тис. євро і має батарею ємністю 60 кВт*год, складатиметься з:
- акцизу – 60 євро (за кожен кВт*год);
- ПДВ: 20% від 20 060 євро (сума вартості та акцизу) – приблизно 4 012 євро.
Таким чином, таке авто можна буде розмитнити за 4072 євро.
