У 1986 р. маркування «e» на моделях 3-Series марки BMW мало не добрий успіх, це були повільні і не надто економні автомобілі. У Північній Америці з 1984 по 1987 р. модель 325e комплектували дизельним двигуном об'ємом 2,7 л і максимальним обертовим моментом 4700 об./хв.
Однак у наші дні картина для такого маркування автомобілів BMW повністю змінилася, і наявність «e» говорить про систему plug-in-hybrid під капотом. Початок було взято з моделей i3 hatch і спортивного i8. Тепер BMW об’єднала всі автомобілі з маркуванням «e» або «i» в нову лінійку iPerformance.
У новий 330e встановлено турбований двигун об’ємом 2 л, на 4 циліндри. На пару до нього встановлюється 8-ступінчаста автоматична коробка передач.
Електродвигун BMW (або, як кажуть, генератор) здатний видати 87 к.с. і 101 Нм крутного моменту. Літій-іонний акумулятор на 7,6 кВт/год. розташували в багажнику. Заряджається BMW 330e від мережі у 240V до повної зарядки протягом 2,5 годин, а при 120V зарядка буде від 6 до 7 годин. Хоча за економією це ще не залишкові показники.
Повна потужність BMW 330e становить 248 конячок, а максимальний крутний момент 421 Нм. Потужність зросла на 8 к.с. і 71 Нм крутного моменту порівняно з моделлю 328i. Та якщо порівнювати BMW 330e з X5, потужність зменшилася на 60 к.с. і 30 НМ, це тому, що BMW 330e взяв двигун об’ємом 2 л на 180 к.с. від моделі 320i, а не на 240 конячок від 328i моделі. Повнопривідний автомобіль не планується випускати.
Економія і відстань, яку зможе проїхати BMW 330e, залежатиме багато в чому від того, які функції ви будете використовувати. Найбільше з’їсть енергії система GPS і клімат-контроль, у середньому пройдена відстань зменшиться вдвічі. Однак нова трансмісія дає вибір режиму їзди Auto eDrive, Save Battery і Max eDrive. Кожен режим відповідає як за економічну поїздку, так і спортивний. У режимі Max eDrive максимальна швидкість складе 120 км/год.
За вартістю новий BMW 330e обійдеться приблизно $44695, а продажі стартують цього літа. До стандартної комплектації входитиме система навігації, клімат-контроль і круїз-контроль. Новий BMW сімейства iPerformance обіцяє бути жвавим і дуже економним, що для багатьох зараз є головним у придбанні plug-in-hybrid автомобіля.
