В Україні посилюють відповідальність за керування транспортними засобами в стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Відповідні зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП) набули чинності 1 липня 2023 року.
Про це повідомляють Економічні новини з посиланням на Facebook першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції України Олексія Білошицького.
За даними Міністерства внутрішніх справ України, з початку року за керування транспортними засобами в стані сп’яніння поліцейські склали вже 128 992 протоколи. Це на 15% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
За новими правилами, за керування транспортними засобами в стані сп’яніння передбачено покарання у вигляді штрафу або адмінарешту з позбавленням права керування до 10 років та конфіскацією автомобіля.
Так, за ч. 1 ст. 130 КУпАП (Керування транспортним засобом особою в стані сп’яніння або відмова від проходження огляду на стан сп’яніння) передбачено штраф у розмірі 17 000 гривень із позбавленням права керування на 1 рік.
За ч. 2 ст. 130 КУпАП (повторне протягом року керування в стані сп’яніння) передбачено штраф у розмірі 34 000 гривень із позбавленням права керування на 3 роки з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого або адмінарешт на 10 діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
За ч. 3 ст. 130 КУпАП (Третє та наступні протягом року керування в стані сп’яніння) передбачено штраф у розмірі 51 000 гривень із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу або адмінарешт на 15 діб із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією транспортного засобу.
За ч. 4 ст. 130 КУпАП (Вживання особою, яка керувала транспортним засобом, після ДТП за її участю, алкоголю, наркотичних засобів, психотропних речовин, лікарських препаратів до проведення відповідного огляду) передбачено штраф у розмірі 34 000 гривень або адміністративний арешт на строк 15 діб із позбавленням права керування на 3 роки.
Відповідно до нових правил, поліцейські мають право проводити огляд водіїв на стан сп’яніння за допомогою алкотестера, наркотестера або за допомогою спеціальних медичних засобів. У разі відмови водія від проходження огляду, йому буде складений протокол про адміністративне правопорушення.
Нові правила викликали неоднозначну реакцію у суспільстві. Одні вважають, що вони є необхідними для покращення безпеки на дорогах, інші ж вважають, що вони є занадто суворими.
Варто зазначити, що в Україні в останні роки спостерігається тенденція до зростання кількості ДТП, пов’язаних з керуванням в стані сп’яніння. Так, за даними Національної поліції України, у 2022 році внаслідок ДТП, в яких були причетні водії в стані сп’яніння, загинуло 2 228 осіб, а ще 22 874 отримали травми.
Уряд України в рамках реалізації Стратегії безпеки дорожнього руху на 2022-2030 роки планує продовжувати посилювати відповідальність за керування в стані сп’яніння. Так, у планах уряду внести зміни до законодавства, які передбачають покарання у вигляді позбавлення права керування на строк до 20 років за повторне керування в стані сп’яніння, яке призвело до загибелі людей.
