В Кремле не снимают с повестки дня вопрос о состоянии украинской газотранспортной системы (ГТС), по которой транспортируется в Евросоюз около 80% российского газа
В Кремле не снимают с повестки дня вопрос о состоянии украинской газотранспортной системы (ГТС), по которой транспортируется в Евросоюз около 80% российского газа.
Премьер России Владимир Путин заявил, что Москва озабочена этим вопросом, и выразил надежду, что наше правительство, НАК «Нефтегаз Украины» и технические специалисты «будут действовать оперативно», чтобы его решить. Глава Кабмина Юлия Тимошенко считает, что украинская ГТС находится в удовлетворительном состоянии, поскольку, по ее словам, не было сорвано ни одного контракта и транзитные поставки в Европу ни разу не прекращались.
Похожего мнения придерживается замминистра топлива и энергетики Сергей Павлуша: «Техническое состояние украинской ГТС вполне удовлетворительное, по этому параметру она не очень отличается от ГТС наших северных соседей. Поэтому украинские трубопроводы не являются слабым звеном в системе транспортировки газа. Но, как и в любой системе, в ГТС есть определенный резерв использования ее возможностей». При этом господин Павлуша отметил, что его ведомство планирует привлекать ресурсы международных финансовых организаций для модернизации нашей ГТС.
По мнению министра топлива и энергетики Юрия Продана, на модернизацию ГТС необходимо около $5 млрд. Но открытых данных о техническом аудите украинской ГТС, которые позволили бы оценить обоснованность расчетов Минтопэнерго, нет. В конце года в Киеве планируется провести конференцию стран-доноров, которые заинтересованы участвовать в финансировании реконструкции нашей ГТС. Кроме России об этом ранее заявляли Германия и Франция.
Моральное и техническое старение ГТС может стать серьезной проблемой для бесперебойного транзита. Поэтому для ее решения большинство аналитиков считают целесообразным создание консорциума с участием российских и западных компаний, который позволит сбалансировать интересы поставщика (России), потребителя (Европы) и транзитера (Украины). Приватизацию ГТС эксперты исключают, поскольку она является важнейшим источником бюджетных доходов, потерю которых в случае приватизации ГТС государству будет трудно возместить. Пока же Киев не гарантирует стабильный транзит голубого топлива по своим магистральным газопроводам не из-за их плохого технического состояния, а из-за устаревшей правовой украинско-российской базы по поставкам и транзиту газа. «Если кратко сформулировать все условия наших актуальных договоренностей, то получится так: мы договорились, что стороны будут ежегодно договариваться»,— объяснил Сергей Павлуша.
Также Владимир Путин во время встречи с Юлией Тимошенко на прошлой неделе обратил внимание, что планы России по строительству новых транспортных мощностей для поставок газа в Европу будут реализованы вне зависимости от состояния ГТС Украины, поскольку дополнительные мощности рассчитаны на дополнительные объемы поставок газа.
