Киев играет против «Газпрома»

28 сентября 2007, 0:00
no image

Украина заинтересована в том, чтобы остановить строительство второй очереди газопровода Nord Stream

Украина заинтересована в том, чтобы остановить строительство второй очереди газопровода Nord Stream, который должен пройти по дну Балтийского моря из России в Германию.
Это необходимо, считают в Минтопэнерго, чтобы «Газпром» не смог сократить объемы транспортировки топлива в ЕС через украинскую газотранспортную систему (ГТС).

Руководитель пресс-службы Минтопэнерго Константин Бородин сообщил «і», что во время переговоров главы топливного ведомства Юрия Бойко с министром экономики и технологий Германии Михаэлем Глоссом, которые прошли в среду в Одессе, была сделана «попытка простимулировать немецкую сторону добиться прироста поставок российского газа с украинского направления, а не через газопровод Nord Stream». Участники переговоров обсуждали возможности гармонизации проекта расширения мощностей украинской ГТС в рамках консорциума по ее управлению со строительством магистрали Nord Stream. 

Предполагается, что это будет второй этап украинско-немецкого сотрудничества в рамках консорциума. Первым этапом расширения ГТС должно стать сооружение газопровода Богородчаны — Ужгород при поддержке «Газпрома», который позволит к 2010 г. увеличить пропускную способность ГТС в ужгородском направлении на 20 млрд. куб. м. 

В течение нескольких лет строительство ветки Богородчаны — Ужгород откладывается из-за заявлений «Газпрома» о необходимости передачи в управление консорциума всей украинской ГТС и несогласия с этим украинской стороны. Осенью 2004 г. «Газпром» и «Нефтегаз» начали активную подготовку к строительству ветки и даже отобрали подрядчиков (генподрядчик — «Нефтегазстрой»). Однако несколько депутатов Верховной Рады подали в Конституционный суд представление с просьбой истолковать юридическую силу договора между компаниями и признать необходимость его ратификации на уровне парламента. После президентских выборов Украина и Россия так и не договорились о строительстве ветки, проект был заморожен.

По оценкам «Нефтегаза», если консорциум запустит новую ветку Богородчаны — Ужгород, объемы прокачки газа по территории Украины увеличатся до 140 млрд. куб. м в год. Стоимость проекта — не менее $1,5 млрд. Общая пропускная способность нашей ГТС на выходе достигает 178,5 млрд. куб. м в год, и они могут быть полностью востребованы «Газпромом» для удовлетворения постоянно растущего спроса в Европе.

Строительством магистрали Nord Stream занимается «Газпром» совместно с немецкими компаниями BASF и E. ON. Ожидается, что первая нитка магистрали будет введена в эксплуатацию в 2010 г. Ее ежегодная пропускная способность составит 27,5 млрд. куб. м. Также предусматривается строительство второй нитки газопровода, которая позволит вдвое увеличить объемы транспортировки топлива по Nord Stream — до 55 млрд. куб. м в год.

Целевыми рынками поставок по этой магистрали являются Германия, Великобритания, Нидерланды, Франция, Дания. Если она заработает на полную мощность, то «Газпром», как полагают в Минтопэнерго, сможет уменьшить транзит газа по украинской ГТС, а наша страна в результате утратит доминирующие позиции в транспортировке российского газа в европейские страны.
В министерстве считают, что это утверждение особенно актуально с учетом того, что к 2010 г. «Газпром» планирует ввести в эксплуатацию три новых трубопровода в обход Украины (кроме Nord Stream, в планах российской монополии также строительство магистрали «Южный поток» и второй очереди «Голубого потока» по дну Черного моря.— «і»). По этим трубопроводам «Газпром» планирует поставлять на европейские рынки около 100 млрд. куб. м газа в год.

Сейчас через Украину в Западную Европу поступает более 80% экспортируемого российского газа. По данным «Укртрансгаза», в 2006 г. в европейском направлении через нашу ГТС было транспортировано 113,8 млрд. куб. м газа, при общем объеме экспорта «Газпрома» в страны ЕС 161,5 млрд. куб. м. Доходы Украины от газового транзита составили около $2 млрд.

ООО «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» с долями по 50% у Украины и России было создано в 2002 г. по инициативе президента Леонида Кучмы. Официально объявленной целью консорциума стало привлечение инвестиций в модернизацию и развитие украинской ГТС, которая объединяет 36 тыс. км газопроводов, 79 компрессорных станций и 13 подземных хранилищ. Москва и Киев не против привлечения к управлению этим огромным хозяйством также европейских энергокомпаний, среди которых назывались немецкий Ruhrgas и французский Gas de France.

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи