Вчера, 11 августа, отставной первый замглавы Гостаможслужбы Николай Салагор обвинил своего бывшего шефа Владимира Скомаровского в некомпетентности и причастности к контрабандным схемам ввоза в страну подержанных автомобилей. К тому же, г-н Салагор убежден, что после его увольнения г-н Скомаровский «завалил» работу таможни.
Глава ГТС Владимир Скомаровский для занимаемой должности, по оценке г-на Салагора, не годен «ни морально, ни законно». Причин тому несколько. Во-первых, по словам отставного таможенника (сейчас он находится в ранге госсоветника таможенной службы.— Ред.), глава ГТС утаил тот факт, что в свое время он привлекался к уголовной ответственности и был освобожден по амнистии из-под следствия.
Как заявил уволенный чиновник, шесть лет назад против теперешнего главы Гостаможслужбы было возбуждено уголовное дело за контрабанду, уклонение от уплаты налогов и служебный подлог. «Ни один украинский суд не снял с него эти обвинения. Что такой человек делает в новой власти?» — вопрошал таможенник.
Почти за это же, а еще за «системную коррупцию», 19 июля в ходе расширенной коллегии Гостаможслужбы Виктор Ющенко уволил нескольких сотрудников таможни. Г-н Салагор был одним из них. Свое увольнение г-н Салагор считает несправедливым. На пресс-конференции он заявил, что «был единственным, кто с утра до вечера работой занимался, в то время как Скомаровский выступал по телевидению». «Он повесил картину Верещагина (Василий Верещагин — русский художник.— Ред.) и распевает «Ваше благородие», но это не дает Скомаровскому права называться таможенником»,— негодовал опальный чиновник. Более того, он прямо заявил, что некомпетентность г-на Скомаровского грозит сорвать все сроки выполнения бюджета. Он обратил внимание присутствовавших журналистов на то, что объем ежедневных поступлений от таможни с момента его увольнения существенно снизился: со 150 млн. грн. до 80 млн. грн. «Люди понимают, что закона над ними нет. Кто хочет, тот так и нагибает эту госслужбу, буквально приватизируют ее»,— расстраивался г-н Салагор.
Глава ГТС Владимир Скомаровский находится в отпуске, поэтому вчера был недоступен для комментариев. В пресс-службе ГТС на просьбу «ЭИ» прокомментировать заявления Николая Салагора заявили, что «им нужно несколько часов для подготовки ответа». Однако на момент сдачи номера в печать официальной реакции со стороны ГТС так и не последовало. В Совете импортеров при Кабинете министров также уклонились от ответа. Один из его членов заявил «ЭИ», что «знает истинные причины пресс-конференции, но не готов их озвучивать прессе». По мнению источника «ЭИ», в самой ГТС причиной демарша Николая Салагора считают непрекращающуюся борьбу вокруг назначений на должности начальников таможен: «С 19 июля все начальники имеют статус «и.о.», и им сообщили, что в ближайшем будущем их всех или уволят, или переведут на должности замов. Однако прошел уже месяц, а новых назначений все еще нет. В ситуации полнейшей неопределенности никто ничего не хочет делать — все ждут, а работа стоит».
