По данным Reuters, BBC
Первая бюджетная российская авиакомпания SkyExpress начала вчера свою работу полетом из московского аэропорта Внуково в Сочи. Компания предлагает билеты в главный курортный город России и обратно за 900 рублей ($35), что в несколько раз дешевле, чем у конкурентов. Правда, в стоимость билета входит только базовая услуга — перелет. Все остальные услуги, в том числе питание на борту, будут оплачиваться дополнительно. Авиакомпания формирует свой парк из самолетов Boeing-737 и до конца 2007 г. должна приобрести в лизинг 18 лайнеров. Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало авиакомпании лицензии на регулярные перевозки из Москвы в Тюмень и Мурманск. Перевозчик, делающий ставку на низкие тарифы, планирует к концу года занять 7% российского рынка внутренних авиаперевозок. Инвестиции в проект уже составили $35 млн., общие же инвестиции планируются на уровне $70 млн. Компания надеется выйти на окупаемость в течение 3,5-4 лет.
Gas Natural откажется от покупки Endesa
Испанская Gas Natural откажется от борьбы за энергетическую компанию Endesa, открыв путь немецкой E.ON, сообщила газета La Vanguardia, ссылаясь на источники. В сообщении говорится, что совет директоров Gas Natural примет окончательное решение об отказе от покупки на совещании в среду или четверг. Предложение Gas Natural составляет EUR25 млрд., оно ниже предложения E.ON на уровне EUR36 млрд. Обе компании должны предоставить свои окончательные предложения до 2 февраля. Даже если Gas Natural откажется от борьбы, E.ON будет необходимо получить согласие крупнейшего акционера Endesa — строительной группы Acciona, которая выступает против слияния и может изменить правила голосования. Acciona, владеющая 21% Endesa, сообщила о том, что будет увеличивать свою долю или продаст ее, если E.ON получит больше 50%. Сбербанк Caja Madrid, владеющий 10% Endesa, пока не решил, как будет голосовать по данному вопросу.
Abitibi-Consolidated и Bowater объявили о слиянии
Крупнейший в Северной Америке производитель газетной бумаги канадская Abitibi-Consolidated Inc. и конкурирующая Bowater Inc. объявили о слиянии. Согласно сообщению, 48% в AbitibiBowater будет принадлежать акционерам Abitibi-Consolidated, тогда как акционерам Bowater — 52% объединенной компании. За счет объединения компании планируют сократить ежегодные издержки на $250 млн. Годовая выручка объединенной компании составит около $7,9 млрд., что сделает AbitibiBowater третьим по величине в Северной Америке производителем бумаги и изделий из дерева и восьмой в мире компанией этого профиля. Общая стоимость компании составит около $8 млрд.
JFE Steel и Hyundai Steel обсуждают совместное строительство завода
Четвертая в мире по величине японская сталелитейная компания JFE Steel Co. и вторая по величине южнокорейская металлургическая компания Hyundai Steel Co. рассматривают возможное расширение сотрудничества. JFE официально подтвердила информацию о том, что компания обсуждает вопрос о сотрудничестве с Hyundai Steel по строительству сталелитейного завода для нужд автопроизводителя Hyundai Motor Co. Hyundai Steel в октябре 2006 г. объявила о намерении построить к 2011 г. новый сталелитейный завод по выпуску продукции для автомобильной промышленности производственной мощностью 7 млн. т стали и стоимостью 5,2 трлн. вон ($5,6 млрд.).
