Cо следующего вторника профсоюзы Ильичевского морского торгового порта намерены устроить «веселую жизнь» Минтранссвязи и руководству порта
Сыр-бор разгорелся вокруг создания «получастного» контейнерного терминала в государственном порту. Работники последнего не хотят переходить работать на терминал и требуют пересмотра договора. По словам председателя профкома порта Сергея Брызгалова, до 26 августа руководство порта в лице начальника ИМТП Владимира Быкова должно выделить четырех делегатов в примирительную комиссию по решению коллективного трудового спора. Если же люди от администрации не будут представлены либо в суде, либо на уровне примирительной комиссии (ст. 6 Закона Украины «О порядке решения коллективных трудовых споров (конфликтов)», то трудовой спор перерастет в забастовку. Она может начаться уже 30 августа. Если подобное таки произойдет, то это будет первая крупномасштабная акция протеста, устроенная за последние годы в порту государственного подчинения.
Суть конфликта. 22 июня с.г. на свет появился Договор о совместной деятельности в Ильичевском торговом порту («договор простого товарищества»). Сторонами-подписантами выступили государственное предприятие «Ильичевский морской торговый порт» (подписантом выступил начальник ИМТП Владимир Быков) и частное предприятие «Укртрансконтейнер» (УТК, от лица которого подписался директор Анастас Коккин).
Предметы нынешнего спора:
1) выделение под «предприятие» шести причальных комплексов (с первого по шестой) порта по неприемлемым для портовых профсоюзов и, как ни странно, для УТК, ценам.
2) условия перевода трудящихся с одного субъекта хозяйствования на другой.
В редакцию «ЭИ» вчера поступила копия официального обращения, подписанного председателем профкома профсоюза работников морского транспорта Украины (ПРМТУ) ИМТП Сергеем Брызгаловым и председателем президиума независимого профсоюза работников порта Анатолием Бойчуком (уполномоченные представители наемных работников порта. — Ред.).
Адресатов несколько: начальник ИМТП Владимир Быков, городской голова Валерий Хмельнюк, губернатор Одесской области Василий Цушко, министр транспорта и связи Евгений Червоненко… В нем речь идет о том, что 22 августа 2005 г. в порту возник трудовой конфликт после того, как оба профсоюза получили ответ от начпорта, в котором, по словам профсоюзников, он отказал в выполнении требований профдеятелей.
Действительно, в ответе начпорта профсоюзному руководству сказано: «По сути (требования профсоюзов. — Ред.) направлены на необоснованное ограничение права порта как самостоятельного субъекта хозяйственной деятельности заключать хозяйственные и иные договора в соответствии с законодательством Украины… Таким образом рассматриваемые «Требования…» (профлидеров) выдвинуты с нарушением профсоюзного законодательства Украины, а также законодательства, регламентирующего порядок коллективных споров.., не могут квалифицироваться как коллективные, поскольку выдвинуты не трудовым коллективом, а профсоюзными органами».
В телефонной беседе с «ЭИ» г-н Брызгалов не исключил возможность забастовки, но подчеркнул, что на законных основаниях она может начаться не ранее 15–17 сентября.
Корреспондент «ЭИ» специально съездил в Ильичевск, дабы на месте разобраться с ситуацией. Первые впечатления: опрошенные работники порта говорили, что «дерибанить» порт никому не дадут. Кажется и профсоюзы, и руководство ИМТП стали заложниками договора о совместной деятельности, ратифицированного руководством Минтранссвязи.
Подробности — в следующем номере «ЭИ».
