Стрічка новин
Сьогодні

Сягатиме 5000 км: ЗМІ розкрили, яким маршрутом полетить Путін до Будапешта

1725288138 4994 Економічні новини - головні новини України та світу

Борт диктатора Володимира Путіна до Будапешта будуть супроводжувати турецькі та російські винищувачі. Як пише Air Live, літак президента РФ, швидше за все, полетить через Каспій, Іран, Туреччину, Середземне море, Чорногорію, Сербію та Угорщину. 

У виданні нагадали, що через триваючі санкції ЄС та обмеження повітряного простору проти РФ після її вторгнення в Україну, літаки російського уряду, серед яких президентський Іл-96, не можуть літати над більшою частиною Європи.

“Це означає, що маршрут Путіна до Угорщини повинен оминати переважну більшість країн-членів ЄС, навіть попри те, що сама Угорщина є частиною цього блоку”, – зазначили у матеріалі.

Змінений маршрут польоту може становити близько 5000 км та збільшить час польоту на три години порівняно з прямим маршрутом довжиною 1500 км. 

М
Маршрут президентського літака Путіна до Угорщини / джерело Air Live

“Хоча російський президентський літак цілком здатний виконувати далекомагістральні польоти, подовжений маршрут вимагатиме ретельної координації з турецькою та сербською службами управління повітряним рухом, а також потенційних планів на випадок непередбачених обставин, пов’язаних з погодою або дипломатичними ускладненнями”, – підкреслили в Air Live.

За словами експертів з безпеки, політ над Чорним морем досі становить операційні ризики, особливо якщо враховувати військову активність у регіоні. 

“Подорож Путіна до Будапешта підкреслює, як геополітична ізоляція продовжує змінювати навіть логістику дипломатії. Хоча Угорщина пропонує рідкісну можливість для особистої зустрічі з Трампом в ЄС, політ туди аж ніяк не простий. Наразі офіційний план польоту не оприлюднено, але турецько-сербський коридор видається найпрактичнішим маршрутом для прибуття російського президента до Угорщини”, – вважають у виданні.

Читайте Економічні новини у Google News Підписатися

Залишити коментар:
Subscribe
Notify of
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments
Відео
Всі статті