Tram-Train - концепція, згідно з якою трамваї можуть використовувати інфраструктуру залізниці нарівні зі звичайними потягами.
У Києві через 3-4 роки планують побудувати двосистемний трамвай-електричку, який з’єднає правий і лівий берег столиці.
Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Ілля Сагайдак, передає прес-служба КМДА.
Повідомляється, що на виставці InnoTrans 2016 у Берліні домовилися, що через тиждень група німецьких фахівців розпочне аналіз стану та перспектив проекту Tram-Train у Києві. “Tram-Train – концепція, згідно з якою трамваї можуть використовувати інфраструктуру залізниці нарівні зі звичайними потягами. Отже, стає можливим створення комбінованих транспортних систем, що об’єднують переваги обох видів транспорту – трамваїв і поїздів залізниці”, – розповів Сагайдак. Він також зазначив, що наразі є концепція маршруту від ж/м Троєщина – ж/м Березняки до залізничної станції “Караваєві Дачі” із заїздом до трамвайного депо імені Шевченка.
“Від вулиці Милославської до станції “Троєщина-2” Tram-Train рухатиметься нинішньою трамвайною лінією вздовж вулиці Бальзака. Далі, використовуючи залізничну інфраструктуру, транспорт рухатиметься півколом міської електрички до станції “Караваєві Дачі”, від якої буде реалізована можливість заїзду до трамвайного депо ім. Шевченка”, – додав Сагайдак.
За його словами, трамвай-електричку планують запустити через 3-4 роки. “Ми покладаємо великі надії на цей проект, адже розрахунки на транспортної моделі показують дуже високий попит на цей маршрут. Важливо, що, рухаючись залізничними коліями, Tram-Train зможе розвивати швидкість до 120 км/год. Це робить його дуже ефективним”, – наголосив Сагайдак.
