Стрічка новин
Сьогодні

На дорогах України стануть обов’язковими велодоріжки

27 Червня 2018, 12:18
no image

Оновлені ДБН уже опубліковано, вони набувають чинності з 1 вересня 2018 року.

velodorozhka Економічні новини - головні новини України та світу

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства вводить обов’язкове проектування велосипедних доріжок і смуг під час нового будівництва та реконструкції доріг.

velo1 Економічні новини - головні новини України та світу

Про це повідомив заступник міністра Лев Парцхаладзе.

За словами чиновника, відповідна норма міститься в нових ДБН В.2.3-5: 2018 “Вулиці та дороги населених пунктів”.

velo1 Економічні новини - головні новини України та світу

“В усіх цивілізованих країнах Європи та світу велосипеди є чудовою альтернативою громадському транспорту або авто… У нас, можливо, теж багато хто хотів би так їздити на роботу, проте через відсутність організованого велосипедного руху, окремих велодоріжок і смуг це не тільки незручно, а й небезпечно”, – написав він.

“Тому в нових ДБН на вулицях і дорогах ми ввели обов’язкове проектування велодоріжок і смуг на дорогах і прописали чіткі вимоги щодо їхнього облаштування та параметрів”, – повідомив Парцхаладзе.

velo2 Економічні новини - головні новини України та світу

Так, згідно з новими ДБН, велосипедні доріжки та велосипедні смуги потрібно облаштовувати на територіях житлових і промислових районів, комунально-складських зон, на магістральних вулицях безперервного та регульованого руху, вулицях місцевого значення, селищних та сільських дорогах, що забезпечують під’їзд велосипедистів до житлових, громадських будівель, промислових підприємств, об’єктів масового відвідування, відкритих автостоянок та гаражів.

velo3 Економічні новини - головні новини України та світу

Водночас велосмуги мають проектувати лише для однобічного руху, велодоріжки мають бути переважно однобічними по обидва боки вулиці.

За наявності забудови з одного боку вулиці треба облаштовувати велодоріжку двобічного руху на забудованому боці.

За наявності велоруху на вулицях з однобічним рухом його треба передбачати в обох напрямках, зокрема, з використанням зустрічної велосмуги.

Залежно від категорій вулиць та доріг визначаються відповідні форми організації велосипедного руху в населених пунктах, а також визначається мінімальна ширина велосипедних смуг і доріжок під час нового будівництва чи реконструкції (від 1,5 до 3 метрів).

Оновлені ДБН уже опубліковано, вони набувають чнності з 1 вересня 2018 року.

Залишити коментар:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Відео
Всі статті