Різниця у зарплатах працівників АЗС у мережах автозаправних станцій становить 3-4 рази, що свідчить про “оптимізацію” зарплатних податків та більш масштабні схеми з ухиляння від сплати податку на прибуток і ПДВ. За розрахунками директора Консалтингової групи “А-95” Сергія Куюна, у тіні перебуває понад 2 млрд податків.
За наведеними даними, у переважній більшості українських автозаправних мереж працівники отримують офіційну зарплату у розмірі 5-7 тис. грн на місяць. Це втричі менше, ніж у п’яти лідерів галузі, які в середньому платять своїм працівникам близько 18 тисяч грн “на руки”.
“Як в одній галузі, на однакових станціях, які іноді стоять упритул одна до одної, зарплати персоналу можуть відрізнятись утричі?” – пише Куюн на своїй сторінці у Facebook.
Як повідомляє директор Консалтингової групи “А-95”, така різниця в зарплаті свідчить про масштабні схеми ухилення від сплати податків, які використовують автозаправні мережі. Щоб забезпечити своїм працівникам реальну зарплату, вони шукають готівку, яка потрібна для виплат “в конверті”.
“І звідки береться ця готівка? Найчастіше це “скрутки” з допомогою “податкових ям”, торгівля без видачі касового чека або маніпуляції з чеками”, – пояснює експерт паливного ринку.
За оцінками експерта, встановлення реальних зарплат у мережах АЗС зможе вивести з тіні та “зацементувати” понад 2 млрд грн ПДФО та єдиного соціального внеску (ЄСВ).
Схеми ухиляння від сплати податків на АЗС
З 1 липня 2023 року в Україні повернули податок на додану вартість (ПДВ) на пальне обсягом 20%, який з березня 2022 року сплачувався на рівні 7%.
Деякі мережі АЗС після повернення повної ставки податку на додану вартість (ПДВ) придумали схеми ухиляння від його сплати. Так, деякі АЗС заправляють автомобілі без видачі чеків, або їх підроблюють. Існують також махінації з касовими апаратами та розрахунки готівкою, яка не йшла у касу.
