General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) недавно завершила повномасштабні статичні випробування (FSS) дистанційно пілотованого літака (RPA) MQ-9B після трьох місяців великих випробувань.
MQ-9B включає SkyGuardian і SeaGuardian RPA виробництва GA-ASI.
Випробування включали кілька варіантів навантаження до 150% від очікуваних максимальних польотних навантажень. Крило було навантажено за допомогою спеціально розроблених пристосувань для розподілу навантаження, що імітує пориви вітру та умови маневру.
«Успішне завершення випробувань FSS на крилі MQ-9B стало критично важливим кроком в доказі того, що наша конструкція відповідає суворим сертифікаційним стандартам міцності і цілісності конструкції», – сказав Ді Вілсон, віце-президент з інженерних досліджень, розробки і проектування обладнання.
Цей конкретний дизайн крила є кульмінацією великих зусиль по розробці в декількох областях в рамках GA-ASI і являє собою важливу віху в кваліфікації MQ-9B SkyGuardian і SeaGuardian RPA для польотів в несегрегованому повітряному просторі. Успішні випробування крила також визначають базову конструкцію крила для всієї лінійки продукції MQ-9B. Це дуже важливо, оскільки GA-ASI починає поставки кільком клієнтам, які користуються MQ-9B, включаючи Великобританію, Бельгію і Австралію.
Джерело: Defenseworld
