Через санкції російський АвтоВАЗ в черговий раз стикається з дефіцитом компонентів
Виробництво повнокомплектних автомобілів буде неможливо вже з другої половини травня – пишуть Ведомості.
“Навесні 2023 р. низка постачальників порушила наявні домовленості та повідомила компанію про припинення поставок комплектуючих”, йдеться в повідомленні автоконцерну від 30 березня. Внаслідок цього безупинне виробництво повнокомплектних автомобілів буде неможливо вже з другої половини травня 2023 р., пояснює «АвтоВАЗ».
Проблеми виникли із постачальниками, які повідомили про припинення відвантажень. Досягнуті домовленості щодо збереження поставок, скаржаться в АвтоВАЗі, були “порушені”.
“АвтоВАЗ” ще на початку 2023 р. випускав некомплектні машини, говорив президент компанії Максим Соколов 10 січня. Ситуацію, що склалася, він пояснював відсутністю окремих субкомпонентів у постачальників заводу. Вже тоді Соколов попереджав, що ризики непоставки комплектуючих надалі залишаються дуже високими. Найбільш болючі ці ризики в галузі електронної компонентної бази та різних її елементів, пояснював топ-менеджер.
Крім того, з кінця 2022 р автозавод зіткнувся з дефіцитом лакофарбових матеріалів . На той момент автомобілі Lada можна замовити лише у білому, чорному та темно-зеленому кольорах.
Нагадаємо, випуск легкових автомобілів в Росії у лютому 2023 року впав на 69,9% порівняно з аналогічним місяцем на рік раніше. За лютий та січень у сукупності було вироблено 53,9 тис. легкових автомобілів – на 73,5% менше, ніж у 2022 році. Це випливає з даних Росстату.
Випуск вантажних автомобілів упав на 28,1% рік до року – до 12,6 тис. одиниць. Усього з січня до березня було випущено 18,4 тис. вантажівок — на 30,6% менше, ніж за аналогічний період роком раніше.
