Уряд Німеччини заборонив державним ЗПГ-терміналам отримувати газ із Росії, оскільки це суперечить інтересам країни та її прагненню повністю позбавитися залежності від Росії в енергетичній сфері. Російський експорт ЗПГ загалом може постраждати внаслідок торговельних домовленостей між Євросоюзом та новою президентською адміністрацією США.
Компанія Deutsche Energy Terminal проінформувала уряд, що її термінал у місті Брунсбюттель готується в неділю прийняти вантаж із Росії. У відповідь міністерство економіки дало вказівку «не приймати жодних поставок російського ЗПГ… і відмовляти в їхньому прийомі надалі до особливого повідомлення», йдеться у листі, з яким ознайомилася Financial Times.
Заборона прийнята з метою захистити «суспільні інтереси», йдеться у документі. Якщо дозволити отримання ЗПГ з Росії, це суперечитиме ідеї будівництва імпортних терміналів, яка полягає в тому, щоб зробити Німеччину та ЄС в цілому «незалежними від російського газу», заявило міністерство економіки.
Втративши російський трубопровідний газ в 2022 р., Німеччина швидко побудувала кілька імпортних ЗПГ-терміналів. Досі вони не приймали російське паливо, хоча німецька компанія Sefe має довгостроковий контракт на його закупівлю у «Ямал СПГ». Але, за даними Kpler, вона спрямовує майже всі обсяги на термінал у Франції, яка після регазифікації транспортує газ трубопроводами в інші європейські країни. Німеччина почала отримувати трубопровідний газ із Франції у жовтні 2022 р.
Франція, Іспанія та Бельгія – основні одержувачі російського ЗПГ. Його компанії, що імпортують, працюють за довгостроковими контрактами і можуть припинити їх виконання лише у випадку загальноєвропейської заборони. Поки запровадити таку заборону закликала лише Бельгія. Але ЗПГ може стати розмінною картою на торгових переговорах між ЄС та адміністрацією нового президента США Дональда Трампа, які має намір просувати міжнародні інтереси американських енергетиків. Голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляйєн вже заявила минулої п’ятниці:
“Ми все ще отримуємо багато ЗПГ із Росії, чому б не замінити його американським, який для нас дешевший і знижує наші ціни на енергоресурси? Ми можемо обговорити це питання.”
