Зимові дороги часто перетворюються на справжній іспит для водіїв, особливо коли шлях пролягає через круті підйоми та спуски. Ожеледиця та нерозчищений сніг, як у Києві зараз, роблять звичайну поїздку небезпечною, тому знання правильної техніки керування є критично важливим для збереження контролю над авто, інформує портал ЕН.
Головне правило перед початком маневру — дистанція. Ніколи не починайте підйом, якщо інша автівка попереду ще не завершила свій «штурм». Також пам’ятайте про плавність: будь-які різкі рухи педалями або кермом миттєво зривають колеса у безконтрольне ковзання.
Майстер-клас для механічної коробки: техніка «натягу»
Для власників авто на «механіці» підйом варто починати з розгону на першій передачі. Досягнувши приблизно 1500 обертів, необхідно швидко, але акуратно перейти на другу передачу, плавно відпускаючи зчеплення до позначки 1000 обертів.
Такий метод дозволяє рухатися «втяжку», мінімізуючи ризик пробуксовування. Якщо ж колеса почали «шліфувати» лід, спробуйте переключитися на третю передачу — це зменшить крутний момент на колесах і допоможе їм зачепитися за поверхню.
Секрети автоматичної КПП та безпечний спуск
На автомобілях з АКПП варто перевірити наявність зимових режимів «Winter» або «Snow». Якщо їх немає, використовуйте примусово низьку передачу (режим L). Важливо підтримувати рівномірний темп: зупинка на середині слизької гори майже гарантовано означатиме неможливість рушити далі без сторонньої допомоги.
Спуск із гірки вимагає ще більшої концентрації. Категорично заборонено котитися на «нейтралці» або постійно тримати ногу на гальмі — це може призвести до блокування коліс і розвороту авто. Використовуйте гальмування двигуном на зниженій передачі, тримайте кермо прямо і уникайте різких маневрів.
