РусУкр
21.09.2020 г.
Туреччина розробила симулятор легкого штурмового літака на основі штучного інтелекту
Космічні сили США отримають шостий супутник надвисоких частот до кінця року

20.09.2020 г.
Новий законопроект вводить додаткові штрафи для водіїв: подробиці
В Україні модернізують основний танк ЗСУ Т-64 БМ2
Літаки ВПС США зможуть отримувати оновлення ПЗ в режимі реального часу
Новий десантний корабель ВМС США прибув на військово-морську базу в Сан-Дієго
Корпус морської піхоти США отримав нові ударні вертольоти

19.09.2020 г.
Як відрізнити у дітей застуду від COVID-19 - британські медики
У Китаї розпочалася «репетиція захоплення» Тайваню
Кожна друга дитина в Україні не може потрапити до садочка - Ірина Суслова
Друга хвиля: в Європі різко зросла кількість хворих на COVID-19, найгірша ситуація в Іспанії
В ООН повідомили про можливість появи "залізної завіси" в Європі, - The Guardian

18.09.2020 г.
В українців залишиться можливість економити до 40% на комуналці
ЄС планує почати активно використовувати криптовалюту, - Reuters
У Китаї український гелікоптер перетворили на дрон (ФОТО)
СБУ провела антитерористичні навчання у Рубіжному (ФОТО)

17.09.2020 г.
Україна і США почали масштабні військові навчання Rapid Trident, - Reuters
Вибух в центрі Києва - є постраждалі
Кличко поцупив у офіціанта телефон Пальчевського
Туреччина починає випробування бронетранспортера-амфібії ZAHA
В Україні збираються змінити формат водійських прав та техпаспорта: про що необхідно знати
Греція укладає угоду з Францією на тлі напруженості з Туреччиною

16.09.2020 г.
У Словенії відновлена статуя Меланії Трамп, - Fox News (ФОТО)
Всесвітньо відомий будинок моди випустить фотокнигу про Україну (ВІДЕО)
Дефіцит бюджету на рівні 6% ВВП - не аномалія. Але є проблема, - експерт
Названий єдиний спосіб зупинити "Північний потік - 2"
У Міноборони почали розробку нових сухпайків для військових
Власник мережі Novus купує 100% «Білла-Україна»
"Велике будівництво": відремонтована дорога в Запорізькій області покрилася ямами і тріщинами (ФОТО)
В США випробували нову дистанційно пілотовану авіаційну систему MQ-9B SeaGuardian
Таємничий літак НВАК в ході бойових навчань здобув перемогу над 17 іншими винищувачами
"Глобальна невдача": боротьба за порятунок природи зазнає поразки

15.09.2020 г.
Сюжет фільму «Армагеддон» стає реальністю: до Землі летить небезпечний астероїд
"Не минуло й ста років": у США жінка отримала загадкову листівку
Китай випробував нову бойову систему, яка об'єднає бронетехніку і рій дронів
Туреччина збирається встановити на свої БПЛА міні-бомби
Спростування інформації щодо ТОВ «СКАЙ ТРЕЙД УКРАЇНА»
В ОПЕК розповіли про майбутнє нафти
На воду спустили найбільшу баржу, побудовану в історії незалежної України (ФОТО)
Мурчики та Барсики будуть на обліку: в Мережі з'явилось смішне відео про нову ініціативу "слуг народу" (ВІДЕО)
У США успішно випробували лазерну зброю CLWS (ВІДЕО)
Меркель звернулася до Китаю з проханням прискорити переговори, - Reuters

14.09.2020 г.
Від Гренландії відкололась величезна частина льодовика, - Associated Press
Німеччина обзаведеться протикорабельними ракетами RBS15
Норвегія модернізує свої легендарні прибережні корвети класу Skjold
В Україні з'явиться перший державний онлайн-магазин
Український ювелір створив унікальні срібні шахи з історичними постатями (ФОТО)
ТОП-10 електромобілів в 2020 році, що працюють на водні
В Україні з’явиться новий спосіб штрафувати водіїв-правопорушників
Стало відомо, які автомобілі визнавали найкращими в різні роки (ВІДЕО)

13.09.2020 г.
Протести в Білорусі: на "Марші героїв" знову жорсткі затримання (ФОТО)

12.09.2020 г.
У Рівному затримали чоловіка, який за завданням ФСБ РФ готував вибух на об'єкті критичної інфраструктури
В Україні підтверджено понад 3 тисячі нових випадків COVID-19 - статистика по регіонах
Британська армія успішно провела випробування бойової броньованої машини AJAX AFV

11.09.2020 г.
Над Північною Африкою були помічені стратегічні бомбардувальники ВПС США
У Йорданії на військовому складі з боєприпасами стався потужний вибух (ВІДЕО)
Український стартап через євробонди планує залучити 2 млн. євро
"Нелегітимний лідер": литовський парламент прийняв важливу резолюцію
У Китаї стався сильний вибух: подробиці (ВІДЕО)
Експерт: Усі ризикують потрапити під експропріацію під гаслом Порошенка і Гонтарєвої
Всі новини »

Обов’язковий техогляд в Україні під загрозою: що треба знати водіям

 
Друк Відправити на пошту

 

 

У липні 2011 року в Україні відмінили обов’язковий техогляд для легкових автомобілів. Але, згідно директив ЄС, цю норму в нашій країні зобов’язані повернути. Ще в лютому Міністерство інфраструктури України виклало законопроект для обговорення громадськості і він викликав чималі суперечки.

У вересні законопроект мають подати на розгляд у Верховну Раду. Що чекає авторинок і чи не повернеться з обов’язковим техоглядом чергова глобальна корупційна схема, ми вирішили розібратись на прикладі нині діючого ринку процедур обов’язкового технічного контролю (ОТК) та сертифікації, інформують Економічні новини.

Як це працює

Транспортні засоби (ТЗ), які ввозяться в Україну вперше або були переобладнані (наприклад, на них встановили ГБО), ще до постановки на облік в сервісних центрах МВС підлягають обов’язковій сертифікації. Для прикладу, в 2019 році в Україні було зареєстровано більше 450 тисяч ТЗ, а отже здійснено мінімум 450 тисяч сертифікацій. Разом з тим, в минулому році на території України було проведено більше 720 тисяч обов’язкових процедур технічного контролю (ОТК). Ціна сертифікації складає від 2,5 тисяч гривень за машину, яку завезли з Європи, та від 5 тисяч гривень за авто з США. ОТК обходиться близько 1000 гривень.

ОТК підлягають:

  • Легкові авто, що використовуються для перевезення вантажу або пасажирів, що експлуатуються з метою отримання прибутку;
  • Вантажні автомобілі та причепи;
  • Автобуси та спеціальні транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі;
  • Таксі.

Техогляд за 7 хвилин

В 2019 році з 450 компаній, які здійснювали свою діяльність у сфері сертифікації та ОТК, перевірку Міністерства інфраструктури успішно пройшли близько 10 (!). Експерти ринку припускають, що всі ці нечисленні «щасливчики» можуть бути пов’язані з високопосадовцями Мінінфраструктури. Тому що деякі компанії видавали протоколи 24/7 в середньому кожні 7 хвилин (!). Хоча, при дотриманні всіх процедур в середньому обов’язковий техогляд транспортного засобу займає мінімум 40 хвилин, зазначає голова громадської спілки «Суб’єкти тестування транспорту на придатність до експлуатації» (ГС СТТ) Ігор Черненко.

«Це говорить про те, що йде масова торгівля обов’язковим технічним контролем»

– вважає експерт.

Крок до монополії

23 січня 2019 року Кабінетом міністрів України була прийнята постанова №46. Даною постановою МІУ були надані повноваження зупиняти діяльність суб’єктів обов’язкового технічного контролю в разі будь-яких змін в документах, які вони надавали. У їх числі – повний перелік обладнання, персоналу, договори оренди приміщень і земельних ділянок. Сюрреалізм полягає в тому, що робота підприємства, яке вирішило модернізувати обладнання, щоб відповідати вимогам директив Європейського Союзу, або банально найняло на роботу нового співробітника може бути призупинена Міністерством.

Експерти вважають, що цей документ фактично заохочує створення монополії у сфері ОТК. Ігор Черненко акцентує, що прийнятий текст постанови відрізняється від узгодженого всіма інстанціями проекту на 95% (!).

Варто зазначити, що проект постанови розроблявся у Головному сервісному центрі МВС, яким в 2019 році керував чинний міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Що далі?

Бізнес категорично незадоволений прийняттям такого рішення, оскільки ситуація, коли в 40-мільйонній країні послуги сертифікації та ОТК надають лише десяток “обраних” компаній, дуже нагадує монополію.

В жовтні 2019 року Окружний адмінсуд Києва визнав скандальну постанову №46 протиправною та нечинною. У лютому 2020 року Шостий апеляційний адмінсуд відхилив апеляцію Кабміну та Мінінфраструктури, залишивши в силі рішення суду першої інстанції. 29 липня 2020 року Верховний суд частково задовольнив касаційну скаргу Кабміну та МІУ – вище вказані судові рішення скасовані, а справа направлена в Окружний адмінсуд Києва на новий розгляд, який відбудеться 17 вересня.

За нашими підрахунками, лише минулого року обсяг ринку сертифікації сягнув щонайменше 1,8 млрд гривень, а ОТК – приблизно 800 млн гривень. Отже сумарно фактично монопольний ринок складає 2,6 млрд гривень! Враховуючи перспективу повернення обов’язкового технічного контролю для легкових авто, українські водії можуть потрапити в неприємну ситуацію, коли компанії, які отримали дозвіл Мінінфраструктури, фізично не зможуть надавати послуги, а будуть лише пропонувати “купити” потрібний документ. Таких реформ ми чекали?

Джерело: avtosota




Аналітика









Останні новини в соцмережах







работа на besplatka.ua



Экономические новости youtube


карантин


help




bigmir)net TOP 100