У період з 2015 по 2018 рік з Європи, Японії та США в країни, що розвиваються, було експортовано близько 14 мільйонів старих і неякісних автомобілів. Найбільший "удар" прийняла на себе Африка.
Експерти б’ють на сполох: такий стан справ створює загрозу клімату, оскільки потік надходження таких авто не припиняється до сих пір.
Про це йдеться в дослідженні, опублікованому експертами Програми ООН з навколишнього середовища (ЮНЕП), пише BBC. Як відзначають його автори, приблизно 80% поставлених в бідні країни автомобілів не відповідають мінімальним стандартам безпеки та екології в країнах-експортерах. І це не тільки негативно впливає на навколишнє середовище, але і посилює проблему аварійності на дорогах.
Середній вік автомобіля в Африці – 20-30 років
У доповіді наголошується, що близько половини всіх цих автомобілів були “скинуті” в Африку. При цьому багато машин не придатні до експлуатації, оскільки просто перебувають не на ходу. У підсумку, вони безцільно простоюють і завдають шкоди планеті.
У зв’язку з цим ООН закликає негайно припинити практику поставок старих авто в бідні країни, щоб не поставити під загрозу поставлені кліматичні цілі. Особливо це стосується Європи – 54% “списаних” авто від загального числа має саме європейську прописку. У той же час “приймаючу сторону” просять посилити правила імпорту б / у авто.
“Промислово розвинені країни повинні припинити експорт транспортних засобів, які не проходять екологічні тести або тести на безпеку і більше не вважаються придатними для експлуатації в їх країнах походження, в той час як країни-імпортери повинні ввести більш суворі стандарти якості”, – заявила директор ЮНЕП Інгер Андерсен.
Джерело: Обозреватель
