Ехануров летит на Восток

no image

Сегодня начинается визит министра обороны Юрия Еханурова в Китай

Сегодня начинается визит министра обороны Юрия Еханурова в Китай.

Первым делом он встретится со своим китайским коллегой Лян Гуанле.

По словам руководителя научных проектов Центра исследования армии, конверсии и разоружения Сергея Згурца, любые визиты чиновников уровня министра обороны важны для упрочения контактов и продвижения оборонно-промышленных интересов. «На фоне низкого бюджета для оборонного ведомства в этом году им нужно искать экспортные заказы»,— сказал «i» господин Згурец. Он напомнил, что после России и стран — членов СНГ Китай — один из наших крупнейших партнеров в области военно-технического сотрудничества. «В частности, известно давнее взаимодействие АНТК им. Антонова с китайскими фирмами Avic-1 и Avic-2 по созданию транспортных самолетов»,— отметил эксперт, подчеркнув, что за последние 10 лет Китай сделал очень большой скачок в области оборонной промышленности и сейчас готов к трансформации из импортера в экспортера. «Китай начинает работать на тех рынках, где раньше работала Украина — в Пакистане, странах Африки и Азии. По сути, это друг-конкурент»,— подчеркнул Сергей Згурец.

Первыми на китайские рынки вышли производственное объединение «Мотор-Сiч», киевский завод «Авиант», харьковский «ФЭД», киевское ГАХК «Артем», Севастопольское КБ радиосвязи, Научно-исследовательский радиотехнический институт (г. Львов), ГКБ «Южное». В рамках первых реализованных контрактов были совершены поставки ракет «воздух-воздух», средств радиоэлектронной борьбы, авиационных двигателей Аи-25ТЛ для китайских учебно-тренировочных самолетов К-8J. В 2000 г. Украина подписала несколько контрактов на модернизацию и модификацию самолетов серии «Ан», которые выпускаются в Китае под другими именами. АНТК им. Антонова как партнер России по украинско-российскому консорциуму по производству Ан-70 предлагал Китаю вместе строить самолеты Ан-70 для вооруженных сил Китая.

«Отсутствие стратегии и системных действий по развитию военно-технического сотрудничества, срыв практически всех государственных программ по изготовлению спецтехники и новых вооружений привели к существенному уменьшению участия Украины не только в проектах, но и на рынках спецтехники и вооружения Китая»,— констатирует член комитета Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Анатолий Кинах. По его словам, спонтанные визиты не дадут результатов.

При этом, отмечает директор военных программ Центра им. Разумкова Николай Сунгуровский, товарооборот по военно-технической части Украины и Китая каждый год увеличивается за счет комплектующей авиационной техники. «Украина смогла пробить поставки авиационных двигателей на китайский рынок независимо от России. Если бы удалось договориться о покупке самолета Ан-70 — это стало бы прорывом»,— заявил «i» эксперт.

Завтра члены делегации посетят в Пекине Академию космических технологий, Академию национальной обороны, а также Китайскую аэрокосмическую корпорацию науки и промышленности Casic. А 17 января Юрий Ехануров посетит авиастроительную корпорацию Avic. Состоятся переговоры с руководством корпорации, на которых будет обсужден вопрос развития проектов в авиастроительной сфере.


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Видео
Все статьи