Об этом вчера заявил премьер-министр Юрий Ехануров. Премьер дважды повторил тезис о том, что этот вопрос не несет «никакой политизации», однако у экспертов сложилось впечатление, что г-н Ехануров намерен использовать «земельные проблемы» Черноморского флота в качестве одного из аргументов на «газовых» переговорах с РФ.
Еще перед вчерашним заявлением Юрия Еханурова о том, что он намерен решать газовые конфликты с «Газпромом» в Стокгольмском арбитраже, к газовым переговорам подключилось отечественное правосудие. В частности, на прошлой неделе Хозяйственный суд Херсонской области своим решением обязал командование ЧФ РФ до марта 2006 г. вернуть Минтрансу Украины станцию навигационного обеспечения «Марс-75».
Как оказалось, эта претензия далеко не последняя. «Мы провели ревизию действующих договоров по Черноморскому флоту и пришли выводу, что со стороны РФ есть нарушения»,— заявил вчера первый заместитель министра иностранных дел Украины Владимир Огрызко. По словам г-на Огрызко, «эти нарушения касаются незаконного использования российским флотом земельных участков, загрязнения флотом как акватории Севастопольской бухты, так и всего Крымского побережья».
«Украинские эксперты намерены посетить те объекты Черноморского флота, которые для нас сегодня закрыты. В связи с этим мы обратились к российским коллегам с просьбой дать разрешение на инвентаризацию украинскими специалистами объектов, которые сданы в аренду российскому Черноморскому флоту. Думаю, такая инвентаризация займет не больше трех-четырех месяцев»,— отметил замминистра, отвечая на просьбу корреспондента «ЭИ» огласить весь список «спорных» объектов. Особую надежду на прогресс в украинско-российских «флотских» отношениях г-н Огрызко возлагает на работу специальной подкомиссии, созданной в составе межгосударственной комиссии Ющенко — Путин и призванной заниматься рассмотрением взаимных претензий. Первое заседание этого органа может состояться уже до конца этого года. По данным «ЭИ», оно, скорее всего, будет посвящено инвентаризации объектов, которые используются Черноморским флотом РФ вообще без заключения каких-либо договоров. Яркий пример — станция «Марс-75», которая, согласно украинскому законодательству, вообще не может быть сдана в аренду другому государству.
Отвечая на вопросы журналистов о том, будет ли зависеть повышение арендной платы на землю для российского Черноморского флота от состояния «газовых» переговоров, г-н Огрызко был предельно корректен. «Вопросами аренды ведает ФГИУ, но в любом случае все вопросы, в том числе и об арендной плате, встанут на повестку дня не ранее, чем будет проведена полная инвентаризация существующих соглашений»,— заявил первый замминистра. По мнению эксперта Центра им. Разумкова Николая Сунгуровского, вопрос пребывания ЧФ РФ в Крыму не имеет прямого отношения к газовым неувязкам. «Злоупотребления россиян привели к скандалу, российская сторона была вынуждена отказаться от субаренды части переданного ей в аренду имущества»,— напомнил эксперт. «Впрочем, учитывая итоги газовых переговоров, Украина, скорее всего, будет очень жестко отстаивать свои интересы. Не исключено, что будет повышена стоимость аренды»,— считает г-н Сунгуровский. Все попытки «ЭИ» связаться с посольством РФ и пресс-службой ЧФ РФ останавливали длинные гудки в трубке. Тем не менее нам удалось узнать, что сегодня в Крым прилетает замглавы МИД РФ Григорий Карасин, который, скорее всего, возглавит российскую сторону в подкомиссии по Черноморскому флоту. Г-н Карасин планирует встретиться с командованием Черноморского флота России и изучить вопросы пребывания последнего на территории Украины.
