МинЖКХ намерено создать две Нацкомиссии - по регулированию тарифов на жилкомуслуги и в сфере транспорта...
Министерство ЖКХ планирует создать в нынешнем году Нацкомиссию по регулированию тарифов на жилкомуслуги и Нацкомиссию по регулированию в сфере транспорта. По информации «і», секретариат президента поддерживает идею создания независимых регуляторов.
Как рассказал «і» министр ЖКХ Алексей Кучеренко, тарифы будут устанавливаться дифференцированно, в зависимости от региона. «Тарифы будут стимулировать предприятия инвестировать в ресурсосбережение и энергосбережение. Мы откажемся от тупой политики ценообразования — затраты плюс плановая рентабельность»,— сказал господин Кучеренко. Министр отметил, что для минимизации рисков коррупции в Нацкомиссии процесс принятия решений будет открытым и прозрачным, а параллельно в сфере ЖКХ будет вестись политика демонополизации: «Во-первых, нужно, чтобы, наконец, заработал Антимонопольный комитет. И принять некоторые изменения в закон. А во-вторых, необходимо осуществлять жесткий прессинг на органы местного самоуправления, поскольку чья-то выгода в формировании тарифов в регионах есть». Кроме того, господин Кучеренко отметил, что министерство будет требовать от других монополий, в частности, от НАК «Нефтегаз Украины» и угольной промышленности введения прозрачной системы ценообразования.
По словам министра экономики оппозиционного правительства Ирины Акимовой, создание независимых регуляторов является очень важным и положительным шагом. «Другое дело — насколько эти регуляторы будут действительно независимы. И не будут ли они подвергаться давлению со стороны органов исполнительной власти»,— сказала «і» госпожа Акимова. Она отметила, что сейчас инициатива министерств является противоречивой: «С одной стороны, Тимошенко пообещала не повышать тарифы, а с другой — независимый регулятор, покрывая издержки на услуги, должен будет поднимать тарифы. Либо Тимошенко должна будет объявить о повышении тарифов, либо создание нацкомиссий — всего лишь ширма, за которой спрячется правительство».
Замглавы транспортного комитета Рады Михаил Мироненко (Партия регионов) сообщил «і», что усложнение управления в этой сфере — неэффективно: «Субъекты предпринимательской деятельности сами понимают, что им и как делать и кто может на них влиять». В то же время депутат отметил, что лишь в процессе обсуждения законопроекта можно будет выносить окончательное решение.
«Комиссий по регулированию цен не должно быть вообще,— сказал «і» заслуженный экономист Украины Александр Кирш.— Таким образом государство не помогает, а вводит ограничения». Он отметил, что правительство может использовать другие рычаги: в сфере транспорта — поддержку перевозчиков в обмен на стабильные тарифы; в сфере ЖКХ — демонополизацию и создание реального рынка жилищно-коммунальных услуг. «Если существует монополия, как в сфере ЖКХ, то на данном этапе государство имеет моральное право вводить ограничение рентабельности»,— резюмировал эксперт.
