Колонка редактора
Сегодня нефть, скорее всего, опять подорожает. Вчера цена нефтяной корзины ОПЕК достигла рекордных $78,76 за баррель.
Считается, что это происходит на фоневозможного вторжения турецких войск в Ирак и их очередной разборки с тамошними курдами. В прошлый раз, то есть буквально недели две назад, когда цена фьючерсных контрактов на нефть сорта Brent достигла очередного исторического максимума ($81,97 за баррель), все мировые эксперты в качестве причины роста ценв мире называли снижение запасов нефти в США.
Мировые цены на нефть напрямую сказываются и на нашем рынке, правда, с лагом в два-три месяца. Сегодня цена на бензин в Украине в среднем на $40-50 за 1 т ниже, чем среднемировая, а на дизтопливо — на $50-60 ниже. Но в целом рост с начала года составил25-40%. Эксперты говорят, что с учетом очередной паники на мировом рынке такая динамика может сохраниться и в следующем году. Если год назад в среднем замесяц на бензин мне приходилось тратить 400 грн., то сегодня — уже более 500 грн.
Если верить Госкомстату, то номинальные доходы граждан за последние восемь месяцев выросли почти на столько же, на сколько растет 95-й бензин. Стало быть, рост доходов, особенно тех из нас, кто регулярно заправляетсвой авто ежедневной дозой топлива, все больше съедает безудержный рост цен в мире. Причем это сказывается и на транспортных расходах наших компаний, расходах для ведения любого бизнеса, ценах на прочие товары и услуги.
Скажите спасибо, что нефть вообще еще есть. По оценкам Международного энергетического агентства, первый мировой кризис, связанный с дефицитом поставок нефти из нефтедобывающих стран грозит состояться не позже чем в 2010 г. А футурологи утверждают, что если не будет найдено альтернатив, то как только сильные мира сего всерьез осознают, что вскоре нефть может попросту кончиться, — по всему миру покатятся конфликты вроде того, что мы уже наблюдали в Ираке или, не исключено, можем увидеть в Иране.
Но что будет с нашими авто, топливо и моторные масла которых можно делать только из нефти? Что будет с остальным транспортом вроде самолетов или пароходов? Чтобы весь мировой автопарк перевести на биотопливо (например, этанол), миру придется отказаться от использования почти половины сельхозземель под остальные культуры. И тогда топливо будет — но что мы будем есть?
Да, в продаже появились электромобили. Некоторые дорогие иномарки, которые уже попали и в нашу страну, оборудованы специальным аккумулятором — для экономии бензина во время пробок. Но заряжаются они от бензинового двигателя. Заряжать авто, кактелефон, не получится. Все автомобили мира потребляют в два раза больше энергии, чем вырабатывают все электростанции мира! Многие заговорили о водороде.Но его использование — пока что удел научных лабораторий и ученых теоретиков. Нынешние цены на нефть уже создают неудобства не только автомобилистам,но и всей мировой экономике. Но реальной альтернативы пока нет.
