Разгар зимы — как нельзя более подходящее время для джип-сафари, во время которого туриста — любителя острых ощущений ждет немало приятных неожиданностей. В этот период года в пустыне отсутствует изнуряющая жара, а после бешеных гонок по барханам можно насладиться великолепным закатом. При этом в каждой из стран, практикующих такой вид экстремального отдыха, своя специфика, неповторимые особенности и разные ценовые диапазоны
В Египте туристические компании предлагают отправиться в сафари на квадроциклах. Продолжительность такой экскурсии в Синайской пустыне обычно составляет около двух часов, стоимость мотосафари при двухместной посадке, как правило, $35, а одноместная посадка дороже — $45. Путешественники, испытавшие драйв самостоятельного вождения мощного квадроцикла по пескам, просто «заболевают» этим непередаваемым ощущением. «Бояться здесь нечего даже новичку, ведь экскурсия совершается под присмотром опытного инструктора-проводника. Что удивительно, испытать себя решается немало девушек. Обычно такая поездка проводится под конец дня, но есть также утренние и ночные программы, когда обратная дорога пройдет при свете фар, что особенно впечатляет»,— рассказывает инструктор по экстремальному туризму Сергей Воротников.
Особый интерес представляет собой зимнее джип-сафари по пустыне Руб-эль-Хали в Объединенных Арабских Эмиратах. Прежде всего потому, что в этот период на этой обширной песчаной территории Аравийского полуострова царит мягкая теплая и при этом совершенно сухая по-европейски летняя погода. Кстати, пустыня занимает площадь 650 тыс. кв. м, а это больше, чем Франция, Бельгия и Нидерланды вместе взятые. В сущности, Руб-эль-Хали, то есть «Большая Песчаная пустыня», образует самую большую в мире территорию, покрытую песками. Около 80% территории занято подвижными песками, образующими барханы высотой до 200 метров, гряды и отдельные массивы. Вот в этих-то условиях и организовываются джип-сафари, своеобразный автосерфинг на новеньких Toyota Land Cruiser, когда сильные машины с путешественниками, управляемые водителями-профессионалами, одна за другой на огромной скорости, порой накренившись градусов так под 90, взбираются на крутые барханы и вдруг стремглав съезжают вниз! Дух захватывает, и не всякий выдерживает. Я сам был свидетелем, как кавалькада «тойот» вдруг останавливалась, а из какой-то из машин выходили укачавшиеся пассажиры — отдышаться. В каждом из джипов, кроме водителя, размещаются трое участников ралли, и это правило неизменно: безопасность прежде всего.
«Из преимуществ езды на джипе по арабским барханам можно выделить тот факт, что вы не просто дрейфуете по ним, а несетесь, падаете, кувыркаетесь с больших высот под умелым руководством водителя-профи, управляющего автомобилем одной рукой. Не каждый может вот так с нуля сесть за руль мощной машины, для этого нужно пройти полугодичный курс по экстремальной езде,— утверждает Ольга Младзиевская, ведущий специалист направления ОАЭ компании «Натали Турс Украина».— Если же вы любите наслаждаться скоростью в одиночестве, то легко можно арендовать квадроцикл.
В Дубае, да в и других Эмиратах услугу джип-сафари можно заказать в лобби практически всех фешенебельных отелей города, даже если вы не являетесь их постояльцем. Многочисленные экскурсионные агентства предлагают сафари в пустыню на полноприводных автомобилях 4х4, которые подберут вас там, где укажете. Но лучше и надежнее всего обратиться к посредничеству серьезного туроператора, тогда будут исключены любые недоразумения. Иначе не исключено, что путешественники подвергнут себя неоправданному риску. Надо понимать, что в условиях даже неспешной езды на джипах или квадроциклах по барханам иногда случаются опасные для жизни и здоровья инциденты, а стандартная медицинская страховка выезжающего за рубеж их не покрывает.
«Хорошо организованы джип-сафари и в Турции. Тут свои преимущества и недостатки. Конечно, приехать сюда обойдется дешевле, чем в Эмираты, да и самая популярная здешняя машина для сафари — это не роскошная Toyota Land Cruiser, а «демократический» джип Suzuki со снятой крышей, без «лишних» стекол и с выпирающими ребрами безопасности, со стандартным пробегом около 120 километров,— говорит Сергей Воротников.— Тем не менее легкоуправляемые Suzuki-Samuray очень маневренны и быстроходны. Но такое сафари — это не гонки по пустыне. Наиболее популярный его вариант — путешествие в живописные Торосские горы, когда на пути встретится немало препятствий в виде крутых подъемов и горных рек. В этом случае можно и самому вести машину, достаточно только предъявить водительское удостоверение. В туре обычно участвуют от пяти до десяти джипов, до четырех человек в каждом. В пути будет несколько остановок, для того чтобы ознакомиться с бытом и традициями местного населения. Иной вариант — отправиться в древний город Силлион, а далее к прекрасному природному памятнику — водопаду Учансу».
