Британец Льюис Хэмилтон из «Мак-Ларена» выиграл десятый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1», Гран-при Германии, на автодроме в Хоккенхайме и стал единоличным лидером в общем зачете соревнований
Британец Льюис Хэмилтон из «Мак-Ларена» выиграл десятый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1», Гран-при Германии, на автодроме в Хоккенхайме и стал единоличным лидером в общем зачете соревнований.
На прохождение всей дистанции он затратил чуть более полутора часов, но весьма уверенно лидировал все это время, опередив в итоге занявшего второе место бразильца Нельсона Пике из «Рено» на пять с половиной секунд. Этот временной разрыв для соревнований столь высокого ранга является весьма существенным.
Таким образом, Хэмилтон, который после предыдущего этапа делил первое место сразу с двумя соперниками — Фелипе Массой и Кимми Райкконеном (по 48 очков), теперь может спокойно готовиться к финальным гонкам сезона. После неудачного старта сезона он сделал все, чтобы не зависеть от результатов соперников, и может сосредоточиться на себе.
Это была четвертая победа британца в десяти гонках. Всего же в календаре чемпионата 2009 г. — 18 Гран-при. И несмотря на то, что впереди еще почти половина соревнования, многие специалисты уже сейчас предрекают Хэмилтону победу. «В прошлом году он был моим фаворитом, но провалился в двух последних гонках,— отмечает трехкратный чемпион мира «Формулы-1» Ники Лауда.— Думаю, он сделал выводы и теперь здорово прошел трудные гонки в Сильверстоуне и здесь, в Хоккенхайме. Это было потрясающее выступление. Льюис на правильном пути. Если он продолжит в том же духе, станет непобедимым».
Действующему чемпиону мира Кимми Райкконену также пришлось признать преимущество «Мак-Ларена» над «Феррари». Финский пилот завершил гонку шестым, а его напарник Фелипе Масса — третьим. «Да, «Мак-Ларен» сейчас сильнее. Пилоты «серебряных стрел» выглядели очень хорошо. Но, надеюсь, мы найдем решение. В Хоккенхайме произошло не совсем то, чего мы ожидали,— сказал Райкконен.— На протяжении всей гонки нас преследовали неприятности. Под конец машина стала вести себя на трассе лучше, но было поздно. Нам действительно нужны улучшения».
Но не только текущие гонки волнуют болельщиков и специалистов «Формулы-1». 29 июля в штаб-квартире «Феррари» в итальянском Маранелло состоится встреча боссов команд, на которой будут определены общие пожелания по новому регламенту и путь развития «Больших гонок». Подобное собрание инициировано недавним заявлением президента FIA Макса Мосли, намеренного к 2011 г. серьезно изменить «Формулу-1». Он хочет на 50% сократить бюджеты команд, повысить зрелищность гонок и эффективность использования топлива.
К 31 июля командам необходимо предоставить список пожеланий по новому регламенту. Иначе тот будет разработан без их участия.
