Английский пилот команды «Мак-Ларен» Льюис Хэмилтон выиграл девятый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» Гран-при Великобритании и возглавил гонку пилотов
Английский пилот команды «Мак-Ларен» Льюис Хэмилтон выиграл девятый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» Гран-при Великобритании и возглавил гонку пилотов.
Впервые с 1992 г., когда победу в Сильверстоуне одержал Найджел Мэнселл, домашний этап покорился английскому пилоту. Последним же британцем, побеждавшим на Гран-при Великобритании, в 2000 г. был шотландец Дэвид Култхард.
Сам Култхард накануне гонки объявил о том, что по завершении сезона уйдет из Королевских гонок. По иронии судьбы, пилот «Ред Булл» вылетел с трассы уже на первом круге. В дальнейшем компанию ему составили еще шесть гонщиков — гонка проходила в суровых погодных условиях под проливным дождем.
Квалификацию выиграл гонщик «Мак-Ларена» Хейкки Ковалайнен. Вторым на стартовой решетке стал Марк Уэббер из «Ред Булл», а третьим — чемпион мира Кими Райкконен из «Феррари».
Льюис Хэмилтон стартовал четвертым, но быстро сумел догнать своих соперников, а затем, воспользовавшись ошибкой Ковалайнена, выехать в лидеры. Льюис, которого очень сильно критиковали за нестабильные выступления в этом сезоне, показал прекрасную езду на домашней трассе, где «Мак-Ларен» проводит тестовые заезды. Британец уверенно довел гонку до победного финиша, к восторгу трибун.
Дождь и скользкая трасса привели к довольно неожиданным результатам — на подиум вслед за Хэмилтоном поднялись немец Ник Хайдфельд из БМВ и бразилец Рубенс Баррикелло из «Хонды», который стартовал с 17-го места, но показал блестящую гонку на шинах для сильного дождя.
Кими Райкконен предпочел не рисковать и удовлетворился четвертым местом, а его партнер по «Феррари» Фелипе Масса выступил неудачно, финишировав на 13-м месте.
Чемпионат подошел к экватору, и интрига вокруг титула обострилась с новой силой после великолепной победы Хэмилтона. Следующий этап — Гран-при Германии — пройдет 20 июля на трассе в Хоккенхайме.
А Сильверстоун принимал этап «Формулы-1» в предпоследний раз. 4 июля президент Международной федерации автоспорта (ФИА) Макс Мосли официально объявил, что с 2010 г. Гран-при Великобритании будет проходить в Донингтоне. Этот автодром уже единожды принимал «Формулу-1» — в 1993 г.
Ранее босс «Формулы-1» Берни Экклстоун неоднократно намекал организаторам гонки на то, что не мешало бы провести реконструкцию автодрома. Классический Гран-При Великобритании является важнейшим этапом в гоночном календаре, однако Сильверстоун уже не отвечает техническим требованиям, которые предъявляются к современным автодромам. Максимальная комфортабельность, надежность и инновационность новых этапов Королевских гонок — для зрителей, спонсоров, команд и гонщиков — играют намного более важную роль в плане коммерции, нежели гоночные традиции.
Чемпионат мира по автогонкам "Формула-1"
