16 марта в Мельбурне стартует 59-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Несмотря на ряд новаций, введенных Международной федерацией автоспорта (ФИА) в межсезонье, расклад сил в Королевских гонках не изменился
16 марта в Мельбурне стартует 59-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Несмотря на ряд новаций, введенных Международной федерацией автоспорта (ФИА) в межсезонье, расклад сил в Королевских гонках не изменился.
По-прежнему главными претендентами на победу в Кубке конструкторов будут «Феррари» и «Макларен», видимость конкуренции которым попытаются создать «Рено», «Уильямс» и «Заубер». По-прежнему за титул будут бороться действующий чемпион Кими Райконен из «Феррари», двукратный чемпион прошлых лет Фернандо Алонсо, вернувшийся из «Макларена» в «Рено», и открытие прошлого сезона — Льюис Хэмилтон, ставший безоговорочной примой «Макларена». Снаряды им будут подносить партнеры — соответственно опытный Фелипе Масса, дебютант Нельсон Пике-младший и Хейкки Ковалайнен, перешедший из «Рено» в «Макларен».
Сам Фернандо Алонсо оценивает свои шансы на тридцать процентов. Зато его бывший партнер и конкурент Льюис Хэмилтон утверждает, что накануне старта очередного сезона чувствует себя спокойно и не ощущает такого давления, как в прошлом году. «Без сомнений, я буду выкладываться в этом году по полной, но сейчас это означает нечто иное, нежели раньше. Это означает, что я собираюсь выиграть чемпионат»,— заявил Хэмилтон.
По-прежнему будут пытаться внести оживление в борьбу за подиум Ник Хайдфельд и Роберт Кубица из «Заубера», Нико Росберг из «Уильямса», Дэвид Култхард из «Ред Булл», Дженсон Баттон и Рубенс Бариккелло из «Хонды».
Знатоки не придают большого значения результатам тестов, прошедших в январе-феврале на трассах в Хересе, Валенсии и Барселоне, и отдают предпочтение «Феррари». А тем временем бывший пилот Скудерии Эдди Ирвайн скептически отмечает, что технические нововведения, нацеленные на максимальную безопасность и снижение скорости, нивелируют способности гонщиков, все более ставят их в зависимость от возможностей машин и снижают зрительский азарт.
В нынешней «Формуле» участвуют одиннадцать команд. Под названием «Форс Индия» будет выступать экс-«Спайкер» — «Мидланд» — «Джордан», которую в межсезонье приобрел индийский магнат Виджай Малья за EUR88 млн.
Среди организационных новаций сезона — две новые трассы. Гран-при Европы впервые пройдет в испанской Валенсии. Также впервые этап «Формулы-1» пройдет в Сингапуре — договор с этим государством подписан на пять ближайших лет.
Кстати, сингапурский Гран-при впервые в истории Королевских гонок будет проведен в ночное время. Однако руководители команд «Формулы-1» дружно отказались от идеи проведения предварительных ночных тестов на европейских трассах из-за дороговизны такого мероприятия.
Таблица. Чемпионат мира "Формула-1" 2008 г.
