В воскресенье в Сан-Пауло пройдет заключительный 17-й этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1». Интрига, сложившаяся в нынешнем сезоне, до последнего держит в предельном напряжении участников и болельщиков
В воскресенье в Сан-Пауло пройдет заключительный 17-й этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1». Интрига, сложившаяся в нынешнем сезоне, до последнего держит в предельном напряжении участников и болельщиков.
Перед Гран-при Бразилии у лидера Льюиса Хэмилтона («Мак-Ларен») 107 очков, его преследуют партнер по команде Фернандо Алонсо (103) и гонщик «Феррари» Кими Райкконен. Как это непохоже на чемпионаты последних лет, когда обладатель титула определялся за один или два этапа до завершения гонок. В прошлом году Алонсо перед завершающим этапом опережал Райкконена на 19 очков, а в 2005 г. испанец выходил на завершающий Гран-при с преимуществом в 13 очков перед Михаэлем Шумахером.
Специалисты отдают предпочтение в Сан-Пауло звездному дебютанту Хэмилтону, но не исключают такого поворота событий, при котором чемпионом может стать Райкконен.
Если у двукратного чемпиона мира Алонсо сдадут нервы, он может в борьбе с Хэмилтоном устроить столкновение в духе непримиримого противостояния 90-х Ален Прост — Айртон Сенна. И если партнерыпо «Мак-Ларену» не доедут до финиша, то Райкконен без проблем сможет впервые в своей карьере стать чемпионом «Формулы-1». Такой вариант обозначил легендарный Ники Лауда, трехкратный чемпион «Формулы» прошлых лет: «В некотором отношении это представляет собой наиболее простой вариант для Райкконена. Емунужно только одержать победу в гонке и надеяться на то, что остальные сами себе все испортят».
Интригу усугубляет личная неприязнь и конкуренция между пилотами «Мак-Ларена». Руководство команды было полностью на стороне Хэмилтона, и накануне решающей гонки совет директоров «Мерседес-Бенц», главного акционера и партнера «Мак-Ларен», на собрании в Штутгарте решил освободить Алонсо от обязанности выступать за команду в 2008 г. И теперь знатоки вовсю обсуждают, вернется ли испанец в «Рено» или же соблазнится условиями «Тойоты». По крайней мере сегодня можно уверенно сказать, что его точно не ждут в «Феррари»: «Скудерия» продлила контракт с Фелипе Массой до 2010 г. Поскольку у Кими Райкконена действует контракт с «Феррари» до 2009 г., то в следующемсезоне Алонсо там делать нечего.
У 22-летнего британца в Бразилии будет чисто техническое преимущество перед Фернандо: на его болиде будет стоять новый мотор, в то время как Алонсо придется использовать двигатель, который прошел дистанцию на Гран-при Китая.
По мнению менеджера команды «Рено» Стива Нильсена, Хэмилтону хватит преимущества в очках и выдержки, чтобы одержать победу. С ним согласен гоночный инженер французской команды Алан Пермейн: «В середине сезона мне казалось, что Фернандо победит, но к несчастью для него, непохоже, чтобы Льюис отступил. Алонсо — отличный парень, но ему очень сложно в «Мак-Ларене». Когда он подписывал контракт, то думал, что все будет замечательно, но вышло совсем иначе».
На старт натрассе «Интерлагос» не выйдет австрийский гонщик команды «Уильямс» Алекс Вурц. 33-летний пилот объявил о завершении карьеры сразу по окончании Гран-приКитая. Его место в команде займет тест-пилот — 22-летний японец Казуки Накаджима.
