Взимку у дворах українських міст нерідко можна побачити автомобілі, повністю засипані снігом. Багато власників не користуються ними тижнями, вважаючи, що машина просто “відпочиває”. Однак фахівці попереджають: така зимова “консервація” під відкритим небом може завдати серйозної шкоди транспортному засобу.
Насамперед страждає кузов. Сніг на авто постійно тане та знову замерзає через перепади температур, утворюючи крижану кірку. Лід поступово пошкоджує лакофарбове покриття, спричиняючи мікротріщини, які з часом стають осередками корозії. Особливо небезпечно, якщо машина стоїть біля дороги: на неї осідає суміш снігу та хімічних реагентів, що значно пришвидшує іржавіння порогів, колісних арок і стиків деталей. Волога при цьому накопичується не лише зверху, а й знизу автомобіля.
Проблеми виникають і з гальмівною системою. Під час тривалого простою на дисках і супортах швидко з’являється іржа, через що гальма можуть “закиснути” або працювати неефективно під час першої поїздки. Гумові елементи – ущільнювачі дверей, двірники, сайлентблоки – на морозі втрачають еластичність, дубіють і тріскаються.
Найбільш підступні наслідки приховані всередині авто. У двигуні накопичується конденсат, а моторне мастило та антифриз поступово втрачають свої властивості. Акумулятор на холоді розряджається значно швидше і за кілька тижнів простою може повністю вийти з ладу. Додаткову небезпеку створює тала вода, яка через забиті льодом дренажі може потрапити під капот або в салон, підвищуючи ризик проблем з електронікою.
Експерти радять навіть у разі простою регулярно очищати авто від снігу, періодично прогрівати двигун і стежити за станом акумулятора, аби уникнути дорогого ремонту навесні.
