На китайському ринку стартував продаж нового електрокросовера Xpeng G7. Модель отримала великий запас ходу, сучасні технології та орієнтована на конкуренцію з Tesla Model Y і Xiaomi YU7, – повідомляє CarNewsChina.
У перші 46 хвилин попередніх продажів замовили 10 000 авто. Довжина машини — 4892 мм, ширина — 1925 мм, висота — 1655 мм, колісна база становить 2890 мм. Спереду встановлена роздільна оптика з вузькими LED-смугами, а на бампері розташовані повітрозабірники. Задні ліхтарі виконані у фірмовому стилі «Star Ring», також є задній спойлер.
Авто пропонують у шести кольорах кузова: темно-сірому, сріблястому, білому, чорному, бежевому та зеленому. Доступні кілька варіантів колісних дисків. Спереду знаходиться багажник об’ємом 42 літри, а ззаду — на 819 літрів, або 2277 літрів зі складеним другим рядом сидінь.
Інтер’єр Xpeng G7 передбачає п’ять посадкових місць, 15,6-дюймовий сенсорний дисплей і AR-екран замість традиційної панелі приладів. У салоні також розміщені дві бездротові зарядки та аудіосистема з 20 динаміками.
Електрокросовер має лише задній привід і оснащений мотором потужністю 292 к.с. Прискорення з 0 до 100 км/год займає 6,5 секунди. Покупцям пропонують два варіанти батарей: 68,5 і 80,8 кВт·год. Запас ходу становить від 577 до 702 км за циклом CLTC.
Xpeng G7 підтримує швидку зарядку стандарту 5C, яка дозволяє поповнити до 436 км пробігу лише за 10 хвилин. Серед ключових функцій — система на базі штучного інтелекту, що адаптує рух залежно від дорожніх умов у реальному часі.
Базова комплектація моделі коштує 195 800 юанів (27 325 доларів), а топова версія Xpeng G7 Ultra — від 225 800 юанів (31 510 доларів).
