Шведські літаки Gripen, окрім ракет SCALP та Storm Shadow, можуть нести потужну ракету Meteor класу “повітря-повітря”, яка працює на дуже серйозну дальність.
Про це розповів авіаційний експерт Костянтин Криволап в етері Еспресо.
Він каже, що на F-16 установлюється виключне американське озброєння, бо це концепція розвитку даної платформи.
“Важко одночасно засвоювати два літаки, і F-16, і Gripen, бо це велике навантаження на структуру ППО. Але з точки зору вирішення питань та задач, які у нас стоять на лінії фронту, було дуже гарно, якби можна було б засвоїти дві системи. Gripen вимагає дуже незначного обслуговування. У цих літаках закладено, що вони сідають на автобани, і це не у випадку аварійної ситуації“, – йдеться в повідомленні.
Експерт пояснює, що Gripen є носіями SCALP, Storm Shadow.
“Крім того, до Gripen можна причепити серйозну, дуже потужну ракету Meteor класу “повітря-повітря”. Ця ракета не може бути установлена на F-16″, – зауважив авіаційний експерт.
Він додав, що в такому разіGripen міг би у цьому випадку дати навіть деякої фори F-16.
“Тому що ракета Meteor працює за іншими принципами. У цієї ракети стоїть прямоточний двигун і до останньої миті Meteor має велику швидкість на відміну від порохового двигуна, а також досить серйозну дальність. З такою дальністю можна було б лупити по Су-35 і Су-34. Тобто ракета Meteor є дуже потужною і далеко б’є. Ворог не мав б куди від неї дітися. Я жалкую, що у нас немає літаків Gripen, а на F-16 цю ракету поставити не можна“, – резюмував Костянтин Криволап.
