Десять українських військовослужбовців завершили навчання в Нідерландах з обслуговування винищувачів F-16. Військові вчилися, зокрема, обслуговувати всі важливі для пілота винищувача частини. Курсантів підготували до всіх можливих ризиків.
Про це повідомило Міноборони Нідерландів. Зазначається, що країна погодилася надати Україні щонайменше 24 винищувачі F-16. Їх також потрібно обслуговувати.
Українці вправлялися в обслуговуванні всіх важливих для пілота винищувача частин. Йдеться про шолом, кисневі системи та парашути на борту. Тренування також охоплювало складання та перевірку аварійно-рятувального пакета. Це дозволяє пілоту вижити протягом декількох днів після аварійної посадки. Він містить, зокрема, їжу та медикаменти.
Вказано, що тренування готують курсантів до всіх можливих ризиків під час польотів на F-16. Зрештою, це також забезпечить кращий захист для українських пілотів. Програма занять була розроблена кластером обладнання для забезпечення безпеки польотів (VVU).
“Пілоти F16 фактично віддають своє життя в руки солдатів, які обслуговують літаки. Щойно вони злітають, вони знають, що можуть покластися на знання і навички цих людей і що літак буде в порядку”, – заявили в Міноборони Нідерландів.
Нідерланди також є одним з ініціаторів створення Європейського навчального центру F-16 (EFTC) в Румунії. 11 літаків F-16 вже надані в розпорядження EFTC.
Як нещодавно повідомило видання The Standard, посилаючись на високопоставлене військове джерело, поставки перших винищувачів F-16 в Україну будуть влітку цього року. Точна дата не розголошується з міркувань безпеки.
Західні країни, включаючи США, готові надати Україні винищувачі F-16, але джерело не розкриває, хто саме буде першим постачальником. Окремо уточнюється, що доставити літальні апарати мають вже до липня.
Про те, що винищувачі F-16 попадуть в Україну вже цього літа, заявила раніше і міністр оборони Нідерландів Кайса Оллонгрен в інтерв’ю LRT. Вона наголосила, що поставки літаків уже готова почати Данія. Проте для успішного прийому та експлуатації F-16 українській стороні необхідно підготувати відповідну інфраструктуру. Це охоплює не тільки технічні моменти, а й навчання пілотів і технічного персоналу. Перед цим про це заявляла і прем’єр-міністерка Данії Метте Фредеріксен. За її словами, єдина причина затримки передачі літаків полягає у технічному моменті.
Нагадаємо, група українських пілотів вже проходить навчання на винищувачі F-16 у Франції, куди їх перемістили після закінчення курсів у Британії. Зараз навчальний процес проходить на одній з авіабаз французських ВПС на південному заході країни.
