Група компаній RDS, яка на замовлення «Київавтодору» реконструювала Дегтярівський шляхопровід, пояснила, чому він обвалився.
«Під час виконання монтажу 7-ї балки в проєктне положення – вона втратила свою стійкість. При падінні було задіто частину вже змонтованої конструкції, що призвело також до порушення її стійкості та падіння інших 6-ти балок прогонової будови», – заявили в компанії.
Враховуючи ситуацію, яка склалася, усунення всіх недоліків буде здійснюватись за рахунок групи компаній RDS, пообіцяв підрядник
«Зазначаємо, що збитків міському бюджету не нанесено. Вартість реконструкції не збільшиться», – повідомила RDS.
Роботи виконувалися згідно з графіком, однак через необхідність усунення недоліків, термін введення в експлуатацію розв’язки збільшиться, зауважили будівельники.
Як відомо, у Києві 30 вересня розвалився Дегтярівський міст. Усі встановлені прогони впали.
У червні цього року розпочалася реконструкція Дегтярівського шляхопроводу. На час ремонту Дегтярівський міст закрили. Очікувалося, що роботи орієнтовно триватимуть до 30 листопада. У рамках реконструкції споруду мають повністю замінити.
