У чверті дорослих нью-йоркців є велосипед, а половина власників велосипедів регулярно їздить по вулицях міста.
Прогулянка або їзда на велосипеді в Манхеттені за кілька днів має стати набагато безпечнішою після голосування членів ради Нью-Йорка про будівництво близько 400 км захищених велосипедних доріжок і перепроектування 2000 дорожніх розв’язок, щоб зробити їх більш безпечними для пішоходів.
Спікер Ради Корі Джонсон запропонував внести зміни, щоб «зламати автомобільну культуру» в Нью-Йорку і спонукати більше людей їздити на велосипеді, ходити і користуватися громадським транспортом. У чверті дорослих нью-йоркців є велосипед, а половина власників велосипедів регулярно їздить по вулицях міста.
Кожен день на велосипеді відбувається майже півмільйона поїздок, і число велосипедистів зростає, незважаючи на збільшення числа нещасних випадків зі смертельними наслідками з їх участю. Станом на листопад 2019 року 26 велосипедистів загинули в Нью-Йорку в порівнянні з 10 смертельними випадками в 2018 році.
«У цьому році ми втратили дуже багато жителів Нью-Йорка через велосипеди, тому нам необхідно зайняти тверду позицію, щоб забезпечити необхідну інфраструктуру для порятунку життів і прискорення руху наших жителів», – сказав Донован Річардс, голова комітету громадської безпеки Нью-Йорка.
У Нью-Йорку кількість поїздок на роботу на велосипеді зросла майже вдвічі швидше, ніж в інших великих містах США.
Нові велосипедні доріжки будуть захищені фізичними бар’єрами. Поки що менше половини з існуючих велосипедних доріжок довжиною майже 2000 км в Нью-Йорку захищені ними. Робота 10-річної програми безпеки дорожнього руху на суму 1,7 мільярда доларів США повинна початися в 2021 році.
Поїздки на автобусі
Щоб спонукати більшу кількість людей користуватися автобусами, рада проголосувала за створення близько 240 км автобусних смуг і віддати пріоритет автобусам на 750 транспортних розв’язках в місті з метою скорочення часу в дорозі. Автобусні зупинки будуть доповнені місцями для сидіння та інформаційними дисплеями в режимі реального часу.
Світлофори на 2000 транспортних розв’язках будуть перепроектовані, щоб зробити їх більш безпечними для пішоходів. План також передбачає створення 9,3 га нових пішохідних площ по всьому місту.
Будуть введені нові заходи контролю парковки, спрямовані на запобігання перешкод для руху на велосипеді, і буде менше паркувальних місць на вулиці, щоб перешкоджати стоянці автомобілів.
Нью-Йорк є членом нового Альянсу глобальних міст G20, організованого Всесвітнім економічним форумом. Альянс розробить набір основних керівних принципів для впровадження технологій розумного міста для поліпшення життя в передмісті по всьому світу.
