Стрічка новин
Сьогодні

"Отрута для мозку": Транспортне сполучення з Росією становить велику небезпеку

no image

Поїздки українців до Росії є однією з форм гібридної боротьби з Україною, тому всі подібні зв'язки треба розривати по максимуму.

poezdki rf Економічні новини - головні новини України та світу

Закриття транспортного сполучення з Росією є необхідним і важливим кроком. Про це в ефірі ObozTV розповів журналіст і блогер Кирило Сазонов. За його словами, поки йде війна, поїздки до Росії – це перш за все отрута для мізків тих, хто туди їздить.

“З міркувань гігієни та безпеки це треба перекривати. Досить згадати випадок минулого тижня, коли заробітчанин із Старобільська Луганської області повернувся з Росії, випив і зірвав з адміністративної будівлі український прапор”, – пояснив журналіст.

Крім того, він вважає, що як “Укрзалізниці”, так і українській економіці загалом припинення транспортного сполучення з Росією не завдасть значних збитків.

“Давайте не плутати транспортне сполучення товарне і пасажирське. “Укрзалізниця” справді заробляє на російських маршрутах, але в її масштабах це не дуже багато. Пасажирські перевезення по Україні взагалі збиткові, й “Укрзалізниця” живе завдяки вантажним-розвантажувальним роботам на товарних перевезеннях. Тобто фінансові втрати тут невеликі”, – пояснив журналіст.

Щодо товарного виробництва, Сазонов назвав дві критичні статті українського імпорту, це ядерне паливо та вугілля-антрацит. Однак, за його словами, зараз Україна вже закуповує в РФ на 50% менше ядерного палива, ніж 2013 року, і через декілька років повністю переведе всі блоки своїх АЕС на американське паливо.

“Від антрацитового вугілля ми теж відмовляємося, переведемо всі блоки на вугілля марки Г, яке видобуваємо ми, видобуває Польща, будемо розвивати свій видобуток”, – уважає блогер.

Рано чи пізно товарні перевезення між Україною та Росією теж зведуться до мінімуму, запевнив він, але зараз почати потрібно з пасажирського сполучення, бо воно становить велику небезпеку.

“Будь-який українець, який їздить туди, він ризикує або стати заручником, або стати завербованим агентом. Ми дуже ризикуємо, забезпечуючи транспортний зв’язок з Росією”, – підвів підсумок Сазонов.


Залишити коментар:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Відео
Всі статті