Протягом останнього тижня ціни на чорне золото опускаються. Експерти зазначають: є потенціал для зменшення цін на бензин.
Вартість бензину залежить від вартості нафтопродуктів у світі та курсу валют. Ціни на нафту почали падати, а отже, є підстави для зниження вартості бензину. Водночас експерти зазначають: через те, що гривня слабшає, значного здешевлення бензину не відбудеться. Як зміниться цього місяця вартість бензину і що чекає українців у 2017 р., дізнавався сайт “Сегодня.ua”.
Скільки коштуватиме бензин
Ціна нафти марки Brent учора вранці, 7 листопада, опустилася нижче 47 доларів за барель – до 46,26 дол. Якщо нафта дешевшає на 1%, це дає підстави для зниження вартості бензину на 10 коп. через два тижні, а зміна курсу національної валюти на гривню приводить до зміни вартості палива на 60 коп., зазначає заступник директора науково-технічного центру “Психея” Геннадій Рябцев. Інші чинники, що можуть впливати на вартість бензину, – попит та оподаткування, утім, в Україні вони залишаються стабільними.
“Протягом тижня зменшується вартість нафтопродуктів, до цього було підвищення. Коли паливо подорожчало в Україні на гривню, це була реакція на подорожчання нафти в середині жовтня. Зниження було приблизно на рівні трьох відсотків. Це означає, що з’явився потенціал для зниження цін десь на 30 коп.”, – говорить Геннадій Рябцев.
Однак через те, що гривня почала слабшати, ціни на бензин можуть залишитися на попередній позначці. За словами експерта, на зниження вартості палива пішли великі мережі АЗС, які збільшили знижки для своїх клієнтів. “За картками лояльності мереж АЗС збільшилася знижки – це реакція на зниження вартості нафтопродуктів. Якщо не буде істотних змін курсу валют, вартості нафти в подальшому, то й бензин залишатиметься стабільним”, – зазначає Геннадій Рябцев.
Також в Україні подорожчають зріджені нафта й газ, оскільки проти російських компаній наша країна ввела санкції, саме звідти було основне постачання цих ресурсів.
Що буде з бензином у 2017 році
За прогнозами рейтингового агентства S&P Global Ratings, 2017 р. середньорічна вартість нафти марки може скласти 45 доларів за барель, а 2018 р. піднятися до 50 доларів. Як зазначають експерти, це майже не вплине на вартість бензину в Україні, оскільки наша країна не закуповує нафтопродукти в промислових масштабах.
За словами президента асоціації “Об’єднання операторів ринку нафтопродуктів” Леоніда Косьянчука, орієнтуватися на вартість нафти не треба – усе залежатиме від котирувань на європейській біржі нафтопродуктів і стабільності національної валюти.
“Насамперед вартість бензину залежатиме від курсу долара. Попит на бензин не падає, та є процес перетікання з легальної частини ринку в нелегальну. Через так звану оптимізацію вони можуть собі дозволити ціновий демпінг”, – говорить він.
До кінця року ситуація на ринку палива залишатиметься стабільною, вважає економіст і голова наглядової ради Інституту економічних стратегій Юрій Корольчук. Однак у 2017 р. країни, що видобувають нафту, можуть припинити утримувати низьку вартість і відпустити ціну до ринково обґрунтованого рівня – 70-80 доларів.
“2017 року буде тенденція до подорожчання нафти. Питання тільки в часі, коли це станеться. Хто скільки зможе терпіти стримувати ціну. Вже майже всі у збитку. Та ж Саудівська Аравія чи Іран, де витрати на видобуток є вищими. Питання часу, коли ціна повернеться до позначки в 70-80 доларів. Але різко її вартість не зростатиме на світових ринках. Для нас це буде некатастрофічно”, – говорить він.
Співголова Фонду енергетичних стратегій Дмитро Марунич зазначає, якщо нафта дорожчатиме, то наступного року вартість бензину для українців може піднятися на 1-3 гривні.
“Імовірно, дорожчатиме нафта і за нею бензин. До яких параметрів, можливо, на гривню-три”, – говорить Дмитро Марунич.
Також очікується, що попит на нафтопродукти почне підніматися вперше за останні три роки, разом з українською економікою. “Ринок падав у 2014, 2015 і 2016 рр. приблизно на 15%. Сподіваюся, що 2017 року він стабілізується, тому що далі падати нікуди. Це визначалося станом економіки країни, оскільки падало все – і вантажоперевезення, й інше. Можливо, 2017 р. це становище зламається. Усе залежатиме від української економіки”, – зазначає експерт.
