В этом году город должен получить от России 38 млн. грн.
Вопреки ожиданиям, после подписания в Харькове украинско-российских соглашений по Черноморскому флоту, в Севастополе до сих пор ждут масштабных российских инвестиций. Власти Севастополя заявляют, что отсутствие финансирования российского флота ведет к сокращению рабочих мест.
«Ожидания в связи с подписанием соглашения по Черноморскому флоту (ЧФ) не оправдались. У нас были пожелания, чтобы предприятия флота больше получали заказов, но этого не произошло. Предприятия ЧФ реально находятся в тяжелом положении, и ситуация по долгам нас совсем не устраивает»,— заявил председатель Севастопольской горгосадминистрации (СГГА) Валерий Саратов. По его словам, в этом году на 12% на флоте сократилось число рабочих мест, в результате чего город получил меньше денег в бюджет. Севастопольское строительное управление ЧФ начало процедуру банкротства, очень тяжелая ситуация на 13-м судоремонтном заводе, который остался фактически без заказов. По словам господина Саратова, администрация города намерена обратиться во все инстанции с просьбой исправить ситуацию.
По межправительственному соглашению между Украиной и Россией о продлении базирования ЧФ РФ в Крыму до 2042 г., российская сторона должна участвовать в развитии социально-экономической сферы Севастополя и других населенных пунктов, где дислоцируются части ЧФ РФ. В начале следующей недели ожидается первый транш в размере 19 млн. грн. Еще 22 июня с.г. Валерий Саратов заявлял, что Севастополь вправе рассчитывать в качестве компенсации от Киева за пребывание российского ЧФ на 202 млн. грн. из $97,75 млн., которые ежегодно списываются Россией с украинского долга за полученный в 90-е гг. газ. То, что в Севастополе выглядит естественным, из Киева смотрится странно — не получая реальных денег от России, государству фактически предлагают платить городу за пребывание в нем иностранного военного флота. Это можно было бы понять, если бы севастопольцы воспринимали российский флот как тяжелое бремя. Но большинство горожан являются последовательными сторонниками постоянного базирования ЧФ РФ в Севастополе.
«Ситуация по ЧФ вполне ожидаема и прогнозируема. Она и не должна была улучшиться, так как для этого нет финансовых оснований. По крайне мере в рамках бюджетов, которые приняты в России и Украине. Если мы говорим о том, что нет контрактов для оборонных заводов, то здесь тоже все понятно, поскольку никаких заказов не предвиделось с начала этого года»,— сказал «i» эксперт Центра исследований армии, конверсии и разоружения Сергей Згурец. Он напомнил, что когда речь шла о демилитаризации этого региона, предусматривались программы по обустройству людей, обслуживающих ЧФ, развитию инфраструктуры, привлечению иностранных инвестиций, чтобы превратить Севастополь в туристическую зону. «Теперь ситуация усложняется, потому что временные рамки пребывания ЧФ не определены. Харьковские соглашения могут пролонгироваться до бесконечности, что полностью нивелирует все разговоры об этой зоне как сфере гражданских, экономических и инвестиционных интересов»,— добавил он. Он обращает внимание на состояние украинских военно-морских сил, которые, по сути, должны поддерживать баланс сил в Крыму. «Но заявление министра обороны Михаила Ежеля говорит о том, что никаких мероприятий по развитию или поддержанию состояния военно-морских сил или и других видов вооружений не предвидится»,— отметил господин Згурец.
Между тем директор военных программ центра Разумкова Николай Сунгуровский сомневается в намерениях России усиливать флот на территории Украины. «Очевидно одно: Россия заинтересована в том, чтоб остаться в Крыму. Но что дальше будет с ЧФ — представить трудно. Да, существуют планы по его усилению и обновлению. Но если посмотреть на программу и изначально заложенные финансовые ограничения, рассчитывать на стопроцентное ее исполнение не приходится.»,— сказал «i» эксперт. В то же время РФ будет инвестировать в Севастополь для усиления своего присутствия, считает эксперт. Он прогнозирует, что главным каналом денежных вливаний в инфраструктуру Севастополя будет правительство Москвы.
