Россия и Франция образовали консорциум для совместного производства кораблей-вертолетоносцев и гражданской техники
Соглашение о создании консорциума подписали «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и военно-морской концерн Франции Direction des Constructions Navales Services (DCNS). Гендиректор DCNS Патрик Буассье заявил, что сотрудничество российской и французской государственных судостроительных компаний будет касаться «гражданских и военных кораблей», на которые могут быть объявлены тендеры.
В свою очередь, глава российской ОСК Роман Троценко сообщил, что в области гражданского судостроения консорциум заинтересован в строительстве ледоколов и судов-снабженцев для освоения Арктики. Доли участия обеих компаний в консорциуме будут определяться в зависимости от проекта.
Не секрет, что в ходе сотрудничества с французами Россия рассчитывает, прежде всего, получить технологии для производства вертолетоносцев «Мистраль». Ранее россияне заявили, что намерены закупить во Франции четыре корабля типа «Мистраль» при условии, что два корабля будут построены во Франции и два — в России. Сначала корабли построят во Франции и доставят в Россию. Затем технологии перейдут к российским верфям, которые будут строить их самостоятельно. Российское военное руководство сообщило, что первые «Мистрали» получит Тихоокеанский флот.
Гендиректор производителя «Мистралей» компании STX Жак Арделе заявил, что в случае заключения контракта с Россией первый корабль типа «Мистраль» будет построен для России во Франции в конце 2013 г. Второй корабль — в 2014 г. Основным претендентом на победу в российском тендере на закупку вертолетоносцев являются французские верфи в Сан-Назаре, где производятся «Мистрали». По словам господина Арделе, российские верфи смогут освоить производство кораблей «Мистраль» по французской технологии и наладить производство в конце 2016 г. — начале 2017 г.
Универсальный вертолетоносец «Мистраль» водоизмещением в 21 тыс. т и длиной корпуса 210 м способен развивать скорость 19 узлов. Дальность плавания — до 20 тыс. миль. Численность команды составляет 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. Внутри корпуса — четыре десантных катера или два судна на воздушной подушке. Грузовая палуба корабля может вместить более 40 танков или 70 автомашин.
Российские власти не сообщают, сколько всего денег планируется выделить на покупку кораблей «Мистраль». При этом заместитель министра обороны России по финансово-экономической работе Вера Чистова сообщила, что по решению военно-промышленной комиссии России на покупку французских вертолетоносцев «Мистраль» зарезервированы средства в проекте военного бюджета на 2011 г. и последующие годы. По данным французских и российских СМИ, стоимость одного вертолетоносца «Мистраль» составляет от EUR400-550 млн., называется также сумма в $637 млн.
Интерес России к вертолетоносцам связан с желанием российских военных усилить экспедиционные ударные группы, ядром которых являются универсальные десантные корабли с подразделениями морской пехоты, летательными аппаратами разных классов, боевой техникой и катерами на борту. Без универсальных десантных кораблей сейчас немыслимы операции в рамках концепции «флот против берега», они — основа амфибийных сил нынешних флотов. Наиболее мощными силами такого рода обладают ВМС США. Но для того, чтобы универсальные десантные корабли были эффективными, требуется обеспечить им полноценный эскорт из кораблей классов фрегат/корвет, и каким этот эскорт будет — пока неясно.
Возможное появление вертолетоносцев «Мистраль» в составе ВМФ России стало предметом критики в США и привело в беспокойство лидеров ряда соседних с Россией стран — Грузии и государств Балтии, которые опасаются применения универсальных десантных кораблей против них. В то же время генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен в начале года заявил, что предстоящее приобретение Россией военных кораблей во Франции не должно вызывать опасений. По его словам, запланированная продажа Францией, являющейся членом НАТО, современных военных судов России, является «вопросом двусторонних отношений между Парижем и Москвой». «Я исхожу из того, что Россия не будет применять подобное оружие против соседей или злоупотреблять им»,— надеется Фог Расмуссен.
