Американские авиаперевозчики American Airlines и Delta Air Lines соревнуются за право оказать денежную помощь Japan Airlines
Вчера American Airlines перебил предложение Delta Air Lines, заявив о готовности инвестировать в акции Japan Airlines $1,1 млрд. в обмен на сохранение партнерства.
«American Airlines вступила в союз с частным инвестфондом TPG, чтобы инвестировать в реструктуризацию терпящих убытки японских авиалиний $1,1 млрд. Эта сделка также позволит Japan Airlines получить дополнительные льготы от сотрудничества с нами в размере $700 млн. в течение следующих 10 лет»,— заявил вчера финансовый директор American Airlines Том Хортон.
По его признанию, основная цель сделки — предотвратить попадание Japan Airlines в орбиту конкурентов. С 1 апреля 2007 г. японский авиаперевозчик работает с American Airlines в рамках альянса Oneworld, члены которого тесно сотрудничают между собой в планировании, продаже билетов, программах лояльности, стыковках рейсов и совместном использовании терминалов аэропортов.
Угроза разрыва этого партнерства возникла в прошлом месяце, когда авиакомпания Delta Air Lines заявила о желании вложить $500 млн. в акции японского авиаперевозчика, а также предоставить еще $200 млн. в виде кредитов и $300 млн. — в виде гарантий от убытков.
Как уже писали «i», Japan Airlines в условиях глобального кризиса столкнулась со значительными финансовыми проблемами, вызванными подорожанием топлива, сокращением числа пассажиров и усилением конкуренции. В первой половине 2009 финансового года, закончившегося в сентябре, убытки компании составили 130 млрд. иен ($1,5 млрд.), и она принялась просить средства на реорганизацию бизнеса. Перевозчик заявил о необходимости привлечь $1,4 млрд. к концу марта 2010 г., чтобы выжить.
Не входящий в альянс с Japan Airlines авиаперевозчик Delta первым решил воспользоваться ситуацией, чтобы в обмен на денежную помощь получить от нее, в частности, доступ к маршрутам в Японию и Китай, которые в долгосрочной перспективе должны обеспечивать высокую прибыль. Вчера руководство этой компании подтвердило намерение продолжать борьбу за партнерство с японскими авиалиниями.
«Мы готовы предоставить финансовую поддержку, даже если реструктуризация Japan Airlines будет осуществляться через суд по делам о банкротстве. Конечно, прежде чем что-то инвестировать, мы хотели бы знать, какие изменения японцы планируют осуществить. Но Japan Airlines будет нуждаться в деньгах при любых обстоятельствах, и мы намерены работать с правительством, каким бы путем оно не последовало. Мы подвергаем наш капитал риску, но если власти Японии попросят, будем рады увеличить размеры помощи»,— заявил вчера президент Delta Эд Бастиан.
По словам аналитиков, публичный аукцион, который устроили американские авиаперевозчики возле Japan Airlines,— беспрецедентное явление для страны, где подобные вопросы принято решать за закрытыми дверями. Президент Japan Airlines Харука Нишиматсу сообщил, что обдумает предложения обеих компаний и объявит о своем выборе до конца 2009 г. Вероятно, к этому времени американские компании успеют еще несколько раз объявить об увеличении ставок.
