Банк HSBC переезжает из Лондона в Гонконг
Крупнейший банк Европы HSBC планирует перевести центральный офис и главного исполнительного директора в Гонконг в рамках стратегии, отражающей растущую роль развивающихся стран в международных финансах.
Местом регистрации HSBC Holdings останется Великобритания, холдинг также останется британским резидентом для целей налогообложения.
Исполнительный директор группы Майкл Геогеган станет также председателем совета директоров азиатского подразделения. Председатель совета директоров группы компаний и два исполнительных директора — Дуглас Флинт и Стюарт Гулливер — будут по-прежнему базироваться в Лондоне. Основным регулятором HSBC останется Управление финансового контроля и надзора Великобритании (FSA).
HSBC не собирается уходить из Лондона, но хочет создать два равновесных административных и стратегических центра в разных концах мира.
Банкам США грозят убытки по синдицированным кредитам
По данным отчета федеральных регуляторов США Shared National Credit, банкам и другим финансово-кредитным учреждениям грозят убытки в размере $53 млрд. по кредитам на сумму от $20 млн. и более, которые были профинансированы не менее чем тремя банками. Уровень убытков по этим кредитам может втрое превысить предыдущий рекорд, установленный в 2002 г., и оказаться больше совокупных потерь за последние восемь лет.
Подобные займы используются для финансирования проектов в сфере коммерческой недвижимости, сделок M&A и других крупномасштабных предприятий.
Многим банкам в третьем квартале придется увеличить резервные отчисления, чтобы покрыть возможные убытки.
«Это катастрофические результаты. Банки будут вынуждены наращивать резервы, что окажет существенное влияние на их отчетность за третий квартал»,— отметил аналитик банковского сектора из RBC Capital Markets Джерард Кэссиди.
Geely — главный претендент на Volvo
Китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings является основным претендентом на шведский бренд Volvo, принадлежащий американскому концерну Ford Motor, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники.
Geely предполагает приобрести 100% Volvo примерно за $2,5 млрд. — дороже, чем планировал выручить Ford или предлагали другие потенциальные покупатели. Убытки Volvo в последние годы превысили $1 млрд., во втором квартале 2009 г. чистый убыток компании составил $231 млн.
Однако фактическая прибыль Ford от продажи Volvo может оказаться значительно меньше предлагаемой китайским концерном суммы, поскольку Geely не хочет брать на себя пенсионные обязательства и ряд проблемных активов Volvo.
«Интерфакс-Украина», Bloomberg
