CMV-22B Osprey ВМС США вперше злетів з авіаносця

ЗакритиВідправити

 

Літак з поворотним гвинтом CMV-22B Osprey ВМС США здійснив свій перший зліт з авіаносця. Про це йдеться в прес-релізі, опублікованому в п'ятницю прес-службою ВМС.

Військово-морський варіант літака Osprey з вертикальним зльотом і посадкою (VTOL) з поворотним гвинтом провів перші в історії посадку, зліт і дозаправку з кабіни екіпажу атомного авіаносця класу Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70), інформують Економічні новини.

Ця подія ознаменувала першу посадку ВМС CMV-22B Ospreys на авіаносець.

Під керівництвом Крила багатоцільового логістичного забезпечення флоту (VRM) пілоти і обслуговуючий персонал ВМС пройшли навчання з пілотами і обслуговуючими особами Корпусу морської піхоти, які працювали з MV-22 з 2007 року.

«Це одне з багатьох досягнень VRM-30 і спільноти VRM по переходу від C-2A Greyhound до CMV-22 Osprey», – сказав капітан Девон Чейні, комодор VRM Wing. «Те, що тут вдалося морякам, надихає, враховуючи стислі терміни цих етапів і складність цього літака. Морські піхотинці керують цим літаком протягом десятиліть, і ми використовуємо цей досвід для підтримки передового авіакрила».

Читайте: Винищувачі J-15 виконали свою дебютну місію на новітньому китайському авіаносці (ФОТО)

У порівнянні з C-2A, CMV-22B пропонує збільшену дальність дії, може перевозити вантажі та пасажирів на відстань до 1150 морських миль, підвищену живучість, поліпшений зв’язок поза зоною прямої видимості, велику вантажопідйомність і швидше завантаження / розвантаження вантажу.

Планується, що VRM-30 досягне початкової експлуатаційної готовності в 2021 році і буде розгорнутий в складі авіакрила Carrier Air Wing (CVW) Two на борту Carl Vinson під командуванням Carrier Strike Group (CSG) One.

Як літак з можливостями бортової доставки (COD), CMV-22 буде перевозити персонал, пошту, припаси і високопріоритетні вантажі з берегових баз на авіаносці в морі.

Читайте: ВМС США досягли важливого етапу модернізації есмінця DDG 51 Flight III

Щоб підтримувати літаки п’ятого покоління, авіаносець Carl Vinson отримав серйозні оновлення протягом 17 місяців технічного обслуговування, що зробило його першим авіаносцем, обладнаним для підтримки як F-35C Lightning II, так і CMV-22B Osprey.

Джерело: Defence-blog