Захід продовжує постачати українським військовим необхідну техніку. Німеччина анонсувала передачу для ЗСУ бойових транспортерів Oshkosh M1070. Спочатку вони призначалися для перевезення танків марки Abrams, але їх перелік завдань значно розширився.
«Телеграф», посилаючись на відкриті джерела, розповідає, у чому важливість техніки Oshkosh M1070, її основних характеристик та можливостей. Додамо, що всього Берлін поки що анонсував лише десять одиниць таких тягачів для України. Пишуть “Економічні новини“.
Як уже згадувалося, тягач Oshkosh M1070 початково розроблявся для потреб американської армії. Згодом було створено й інші підвиди, частину з яких пізніше продали згідно із іноземними контрактами. Деякі підвиди Oshkosh навіть використовуються в Європі, як важлива частина дорожнього руху, працюючи з іншими причепами.
На фронті вельми важливою є модель M1070. Крім основної функції — транспортування важкої техніки, у тому числі танків, цей тягач можна використовувати для евакуації та розгортання самохідних артилерійських установок, бронетранспортерів, бронебульдозерів та іншої техніки. По суті, такий автомобіль допомагає військовим бути мобільнішими в польових умовах.
Вперше подібна техніка з’явилася на світ 1992 року. Випускають її досі, регулярно покращуючи внутрішню начинку та потужність. Загалом наповнення Oshkosh M1070 досить звичайне. Такий транспортер має повністю закриту кабіну, в яку міститься до шести осіб — водій, один член екіпажу та чотири пасажири.
Без вантажу сам тягач важить від 185 до 206 тонн. Максимальна маса техніки може перевищувати 108 тонн. Оригінальна модель транспортера зазвичай оснащена 10,06-літровим дизельним двигуном Detroit Diesel 8V-92TA. Він здатний розвивати до 500 кінських сил при 2100 обертів на хвилину. Також машина має п’ятиступінчасту автоматичну коробку передач Allison CLT-754, що доповнюється двошвидкісною роздавальною коробкою Oshkosh 55000.
У довжину різні модифікації Oshkosh M1070 можуть досягати від 9 до 9,6 м, в ширину — майже 2,6 м. Тягач має броню, до складу якої входять 796 додаткових комплектів захисту, розроблених компанією BAE Systems.
Зазвичай із такими автомобілями використовується спеціальний причіп M1000, який має 40 коліс. Це дозволяє мінімізувати тиск на поверхню, якою тягач рухається, і зменшує можливість завантажити — що на фронті дуже важливо.
Зазначимо, що перші моделі Oshkosh M1070 для України не передані західними партнерами. Їх для ЗСУ закупили волонтери ГО «Справа громад», завдяки чому перша партія транспортерів прибула до Києва на початку жовтня.
