Більше 10 тис вагонів з зерном не можуть виїхати із України через логістичні проблеми та бюрократію.
На заході України близько 1100 вагонів поїздів із зерном стоять біля головного залізничного прикордонного переходу з Польщею. Вагони мають йти, зокрема, до польського морського порту Гданська. Про це інформують Економічні Новинии з посиланям на Reuters.
Це лише частина з 24 190 вагонів із різними товарами на експорт, включаючи рослинну олію, залізну руду, метали, хімікати та вугілля, які чекають на перетин українського кордону. Україна намагається експортувати своє зерно та інші товари, але стикнулася з великою кількістю проблем.
Не вистачає всього, від залізничних вагонів до персоналу. Україна, один із найбільших світових експортерів зерна, до війни експортувала 98% своїх зернових через Чорне море. Але зараз, через блокування морських шляхів, Київ шукає альтернативні маршрути експорту по суші. Цим зусиллям заважають логістичні проблеми та бюрократія, кажуть представники галузі та торговці сировиною. Логістичні проблеми зумовлені в тому числі різницею колій, що використовуються в Україні та її європейсських сусідах.
Збої в експорті України означають, що країни, які покладаються на імпорт українського зерна, включаючи Китай, Єгипет, Туреччину та Індонезію, повинні будуть знайти альтернативні поставки або зіткнутися з нестачею продовольства.
