Озвучені нові дані про ступінь реалізації проекту
На морських і сухопутних ділянках будівництва Кримського мосту вже завантажено понад 3 тисяч паль. Як повідомляє офіційний ресурс проекту most.life, це палі трьох типів – призматичні, буронабивні і трубчасті, встановлені на різну глибину в залежності від геології ділянки.
“Спорудження паль – одне з ключових завдань першого року будівництва моста. У цілому проект передбачає занурення в ґрунт на глибину від 12 до 90 метрів понад 7 тисяч паль, в тому числі майже 5,5 тисячі трубчастих паль діаметром 1420 мм”, – пояснює most.life.
Крім того, паралельно ведеться формування мостових опор. Наразі готові 164 автомобільні та залізничні опори, ще 137 опор – в роботі.
“Роботи з будівництва Кримського моста розгорнуті одночасно на 8 ділянках. На першій ділянці – між береговою лінією і Тузлинською косою – завершена робота над фундаментами 46 автодорожніх і залізничних опор”, – повідомляє most.life.
