Штрафи від АМКУ українські АЗС успішно оскаржують.
Українські заправники готують водіїв до чергового стрибка цін на паливо. І це незважаючи на те, що за вересень вартість, наприклад, бензину А-95 підскочила відразу на 1,5 грн/л. Не виняток і більшість інших видів палива.
Наприклад, згідно з даними Консалтингової групи «А-95», на мережевих заправках WOG, OKKO і SOCAR вартість “п’ятого” вже обходиться в 27,99 грн/л. На ряді інших АЗС паливо також подорожчало за вихідні на 10-50 коп. Хоча в середньому по Україні стрибок цін за уїк-енд був не настільки відчутний – всього 5 коп./л.
Таким чином, середня ціна найбільш ходового бензину А-95 2 жовтня 2017 склала 26,32 грн/л., дизеля – 26,32 грн/л, а А-92 – 25,60 грн/л.
Але і це ще не кінець, кажуть заправники. Незабаром цінники можуть підскочити ще більше.
«Найближчим часом на наших АЗС паливо (бензин і дизель) подорожчає на 0,50 грн. Ми реалізуємо через мережу АЗС імпортний ресурс і тому причини подорожчання очевидні: зростання котирувань і знецінення гривні», – розповіла начальник відділу зі зв’язків з громадськістю мережі АЗС «Паралель» Олена Вахмістрова.
Ціни на заправках дуже чутливі до зовнішніх чинників, в першу чергу, цін на нафту і нафтопродукти в світі і валютний курс в Україні. Обидва ці фактори сьогодні штовхають ціни вгору.
Зокрема, нафта з червня 2017 го до вересня подорожчала на 30%, що призвело до зростання собівартості нафтопродуктів на $ 60/тонна. А кожні $ 10 на тонні додають приблизно 25 коп./л на стелі АЗС. Відповідно це вже плюс 1,50 грн / л до попередньої ціни.
Крім того, безготівковий курс нацвалюти до долара з початку осені втратив більше однієї гривні. Його ослаблення на кожні 10 коп. додає в середньому 8 коп. до роздрібної ціни літра пального. Ще сильніше виріс курс євро. А адже саме в цій валюті розраховуються ставки акцизів на паливо в Україні. Таким чином, зростання курсу євро на 1,30 грн додав до ціни бензину 33 коп./л, а ДП – 22 коп./л.
«Варто звернути увагу, що з середини вересня зупинився на ремонт один з найбільших постачальників палива в Україні – Мозирський НПЗ. Відповідно пропозицію ресурсу на оптовому ринку і запаси у трейдерів зменшилися», – помітив в розмові маркетинг-директор мережі АЗК «ОККО» Василь Дмитрів.
На всіх українських АЗС вартість палива є економічно обгрунтованою, запевняють експерти. Правда, скрізь по-своєму. Справа в тому, що в залежності від заправки, торгова націнка може становити від 1,5 до 4 грн/л для різних мереж і різних видів нафтопродуктів.
Зате скраплений газ демонструє протилежну динаміку цін. Після дефіциту, який відзначався в липні-серпні, зараз ринок насичений паливом, а закупівельні ціни на пальне падають. Це зниження відбивається і на стелах АЗС.
Не дивно, що водії все більше купують на заправках саме зріджений газ, а бензини – все менше.
