У селах і райцентрах водії часто їздять “по-старому”, думаючи, що без номерів і категорії ніхто не зверне уваги.
Але одна зупинка поліції може обернутися штрафом, який легко перевищує ціну самого скутера чи мотоблока, пише Національна поліція.
Скутер без реєстрації, мотоблок на загальній дорозі, водій без потрібних документів — усе це не “дрібниці”, а повноцінні порушення. Юристи пояснюють, що достатньо ДТП, рейду або звичайної перевірки, і звична сільська поїздка стає протоколом. Як кажуть самі водії, “поліція тут рідко”, але саме ця впевненість і підводить.
Найчастіше карають за дві речі — відсутність реєстрації та “не ту” категорію. За керування незареєстрованим транспортом передбачено 850 гривень, а за повторне порушення — 1 700 гривень. Якщо людина взагалі не має права керування, штраф становить 3 400 гривень. Значно гірше, коли водія вже позбавили прав, а він знову сів за кермо — це 20 400 гривень, а повторно протягом року — 40 800 гривень.
Окрема пастка — плутанина з категоріями. Наявність категорії А не означає автоматичний дозвіл на мопед чи скутер. Для техніки до 50 кубічних сантиметрів або електродвигуна до 4 кВт потрібна категорія A1 і обов’язкова державна реєстрація.
Фахівці радять простий чек-лист — перевірити номер і документи, переконатися у правильній категорії та не сідати за кермо, якщо діє рішення суду про позбавлення прав.
