Alfa Romeo показала нові колекційні версії Quadrifoglio.
Італійська компанія Alfa Romeo представила нові версії Giulia Quadrifoglio Collezione та Stelvio Quadrifoglio Collezione. Моделі будуть випущені лімітованим тиражем і присвячені знаменитому символу марки – чотирилиснику конюшини – Quadrifoglio, інформує АВТОЦЕНТР.
У 1923 році гоночний болід Alfa Romeo RL Уго Сівоччі, який прикрашав чотирилисник конюшини, виграв престижні перегони Targa Florio. З того часу цей символ є відмітним знаком найпотужніших автомобілів бренду на гоночних трасах. У 1963 році, з появою Giulia Ti Super, легендарний логотип став використовуватися для позначення найпотужніших та найексклюзивніших дорожніх автомобілів, ознаменувавши початок нової ери в історії бренду.
Цього року компанія вирішила випустити колекційну серію із двох флагманських моделей – Giulia та Stelvio. Обидві моделі будуть пофарбовані в ексклюзивні відтінки Rosso Collezione Giulia та Rosso Collezione Stelvio: інтерпретаціям знаменитого червоного відтінку Rosso Villa D’Este моделі 33 Stradale.
Протягом багатьох років червоний колір Alfa Romeo змінювався разом з розвитком бренду: від пастельних тонів та виразних “металів” до вишуканих тришарових відтінків. Кожен наступний відтінок відкривав новий розділ історії бренду. Rosso Villa d’Este, що спочатку використовувався для концепт-кара 4C, став поворотним моментом, представивши колір, пов’язаний зі світом автоперегонів, більш ексклюзивній і престижній клієнтурі. Це глибокий, насичений червоний, який може змінювати відтінки від червоного до чорного залежно від освітлення. У нових лімітованих серіях цей колір представлений у двох різних варіантах: Giulia використовує темніші, майже чорні тони, тоді як Stelvio підготували яскравіший світлий варіант.
У салоні шкіряна панель приладів з червоним рядком створює теплу і затишну атмосферу, а сидіння зі шкіри та алькантари прикрашені вишитою нумерацією, починаючи з «1 di 63 Collezione» до останньої моделі. Також у салоні з’явилися сидіння Sparco з карбоновим каркасом, а дверні та центральні підлокітники обтягнуті шкірою. Під капотом знаходиться потужний 520-сильний двигун V6 2.9, що втілює всю суть спортивних традицій Alfa Romeo. Звук V6 став ще більш виразним завдяки вихлопній системі Akrapovič, що входить до стандартної комплектації.
Вуглецеве волокно використовується в передньому шильдику, корпусах дзеркал, обробці центрального тунелю та панелі приладів. Ще однією особливістю є дах із відкритого вуглецевого волокна. У стандартну комплектацію входить карбон-керамічна гальмівна система з червоним написом Alfa Romeo на полірованому анодованому супорті.
